Friedrichstrasse във Фулда: Преминаване за обновяване от 5 март!
Friedrichstrasse във Фулда: Преминаване за обновяване от 5 март!
Fuldaer Friedrichstrasse е изправен пред цялостен ремонт, който започва на 5 март 2025 г., на пепел в сряда. По време на строителните работи пътят е напълно затворен за движението на превозните средства. Въпреки това, достъпът до магазините и ресторантите за пешеходци остава по всяко време. Тези мерки бяха инициирани от градската администрация за повишаване на качеството на трафика в града и за подобряване на качеството на престоя за всички граждани. Според osthessen-news , старата настилка се заменя с ниско-бариерно покритие от отрязана от базал, докато старото покритие се заменя с ниско-бариерно покритие от отрязана от базал.
Очаква се строителните работи да бъдат завършени до 11 април 2025 г. Мерките за редизайн също създават ново регулиране на улицата на един път в Nonnengasse и улицата Unterm Heilig Kreuz, за да водят трафика към Mittelstraße чрез Schlossstrasse. Трафикът за доставка на Friedrichstrasse се обработва по този нов маршрут, но в магазините и ресторантите могат да се появят различни пътища за достъп.
Дискусия за пешеходната зона
Като част от предстоящите строителни работи, дискусията за възможното препроектиране на Friedrichstrasse в пешеходна зона отново регистрира скоростта. Различни партии подадоха бюджетни заявления в Комитета по цифрова, икономика и транспорт (DWA). SPD/Volt фракцията изисква средства за обновяването, за да може да зеле и да засенчи улицата. Зеленото също призовава редизайн на района от Бонифатиусплац до площада „Unterm Heilig Kreuz“ и се стреми към завършване до 2026 г. Ute Riebold от "The Party" се моли за без автомобил Friedrichstrasse като стая за дневна и отдих. Тези съображения не са нови, тъй като дискусията за зона без автомобили съществува от 1992 г., като например "https://www.fuldaerzeitung.de/fulda/fulda-frasse-diskussion-autofrei-fussgaengaengerzone-te-ute-riebold-93426072.html"> fuldaer zeitung .
CDU изрази опасения относно приложенията, тъй като се страхува от недостатък на жителите. В миналото бизнесмените от долния град са се изказали срещу свободен автомобил Friedrichstrasse. Д -р Ралф Шнайдер от Зелените представи предложение за проучване за намиране на мнение, докато кетърингът на открито също предизвиква различни мнения в дискусията. В краен резултат бяха отхвърлени приложенията със 7 гласа (CDU, AFD) и 4 гласа в гласове (Зелени, SPD/Volt), което подчертава напрежението между участващите.
Обществена сигурност и дизайн
Съветникът по сградата на града Даниел Шрайнер подчерта изискването за обновяване на Фридрихстрас. Той обясни, че редизайн в смисъл на пешеходна зона също трябва да се съсредоточи върху обществената сигурност и дизайна на района. Пешеходните зони в много европейски градове се доказаха като ценни елементи за качеството на живот, защото предлагат безопасна среда за магазини, ресторанти и граждани. Те насърчават икономическото развитие чрез засилени бизнес дейности и броя на посетителите, като в същото време замърсяването на околната среда може да бъде намалено чрез трафика, тъй като общите познания за пешеходните зони показват DetailsQuellen