Friedrichstrasse Fuldassa: Remontin ylittäminen 5. maaliskuuta!
Friedrichstrasse Fuldassa: Remontin ylittäminen 5. maaliskuuta!
Fuldaer Friedrichstrasse kohtaa kattavan kunnostuksen, joka alkaa 5. maaliskuuta 2025, tuhka keskiviikkona. Rakennustyön aikana tie on täysin suljettu ajoneuvoliikenteelle. Jalankulkijoiden pääsy kauppoihin ja ravintoloihin on kuitenkin jatkuvasti. Kaupungin hallinto aloitti nämä toimenpiteet kaupungin liikenteen laadun parantamiseksi ja kaikkien kansalaisten oleskelun parantamiseksi. Osthessen-news , vanha päällyste, joka peittää IS: n, joka on kyllästynyt alhaisella basaltilla, kun taas sivukäyvät, kun sivukäyneitä
Rakennustyön odotetaan valmistuvan 11. huhtikuuta 2025 mennessä. Uudelleensuunnittelutoimenpiteet luovat myös uuden yhdentien kadun asetuksen Nonnengassessa ja kadun Unterm Heilig Kreuzin johtamaan liikennettä kohti Mitselstraßea SchlossStrasse: n kautta. Friedrichstrassen toimitusliikennettä hoitaa tämä uusi reitti, mutta kauppoihin ja ravintoloihin voi tapahtua vaihtelevia päästöjä.
Keskustelu jalankulkijavyöhykkeestä
Osana tulevaa rakennustyötä Friedrichstrassen mahdollisesta uudelleensuunnittelusta jalankulkijavyöhykkeelle on jälleen tallentanut nopeuden. Eri osapuolet ovat jättäneet budjettihakemuksia digitaalikomiteassa, talous- ja kuljetuskomiteassa (DWA). SPD/Volt -ryhmä vaatii varoja kunnostukseen voidakseen vihreää ja varjostaa katua. Vihreä kehottaa myös alueen uudelleensuunnittelua Bonifatiusplatzista "Unterm Heilig Kreuz" -aukiolle ja pyrkii loppuun saakka 2026 päivään saakka. Ute Riebold "The Party" -yrityksestä vetoaa autottomaan Friedrichstrasseen asuin- ja virkistyshuoneeksi. Nämä näkökohdat eivät ole uusia, koska keskustelu autovapaasta vyöhykkeestä on ollut olemassa vuodesta 1992, kuten "https://www.fuldaerzeitung.de/fulda/fulda-frasse-dislion-autofrei-fussgaengerzone-te-ute-riebold-93426072.html"> fuldaer Zeitung .
CDU on ilmaissut huolensa sovelluksista, koska se pelkää asukkaiden haittaa. Aikaisemmin alakaupungin liikemiehet ovat puhuneet autoa vastaan Free Friedrichstrasse. Vihreiden tohtori Ralf Schneider teki ehdotuksen kyselyyn mielipiteen löytämiseksi, kun taas ulkoilupalvelu aiheuttaa myös erilaisia mielipiteitä keskusteluun. Lopullisessa tuloksessa hylättiin hakemukset, joissa oli 7 ääntä (CDU, AFD) ja 4 ääntä (vihreät, SPD/volt), mikä korostaa asianosaisten välisiä jännitteitä.
Yleinen turvallisuus ja suunnittelu
Kaupungin rakennusneuvosto Daniel Schreiner korosti Friedrichstrassen kunnostusvaatimusta. Hän selitti, että jalankulkijavyöhykkeen merkityksen uudelleensuunnittelun oli myös keskityttävä yleiseen turvallisuuteen ja alueen suunnitteluun. Monien Euroopan kaupunkien jalankulkijavyöhykkeet ovat osoittautuneet arvokkaiksi elementteiksi elämänlaadussa, koska ne tarjoavat turvallisen ympäristön kaupoille, ravintoloille ja kansalaisille. Ne edistävät taloudellista kehitystä lisääntyneen liiketoiminnan ja vierailijoiden lukumäärän avulla, kun taas ympäristön pilaantumista voidaan vähentää liikenteen kautta, koska jalankulkijoiden alueen yleinen tuntemus osoittaa DetailsQuellen