Friedrichstrasse Fulda: Keresztelés a március 5 -től a felújításhoz!
Friedrichstrasse Fulda: Keresztelés a március 5 -től a felújításhoz!
AFuldaer Friedrichstrasse átfogó felújítással néz szembe, amely 2025. március 5 -én kezdődik a hamu szerdán. Az építési munkák során az út teljesen bezárt a járműforgalomhoz. Ennek ellenére a gyalogosok üzleteihez és éttermekhez való hozzáférés mindig megmarad. Ezeket az intézkedéseket a városigazgatás kezdeményezte a városi forgalom minőségének növelése és az összes polgár tartózkodásának javítása érdekében. A oSthessen-W-news szerint a régi burkolatot a vágott bazishornyoktól, míg a Sidewalks marad, a régi burkolatot helyettesíti.
Az építési munkák várhatóan 2025. április 11 -ig fejeződnek be. Az újratervezési intézkedések új, egyirányú utcai szabályozást hoznak létre Nonnengasse -ban és az utcai Unther Heilig Kreuz -ban, hogy a Schlossstrasse -en keresztül vezessék a Mittelstraße felé irányuló forgalmat. A Friedrichstrasse szállítási forgalmát ez az új útvonal kezeli, de a boltokban és éttermekben változó hozzáférési utak fordulhatnak elő.
Megbeszélés a gyalogos zónáról
A közelgő építési munkák részeként a Friedrichstrasse gyalogos zónára történő lehetséges átalakításáról szóló vita ismét feljegyezte a sebességet. Különböző felek benyújtották a költségvetési kérelmeket a Digitális, Gazdasági és Közlekedési Bizottságban (DWA). Az SPD/Volt frakció pénzeszközöket igényel a felújításhoz annak érdekében, hogy zöldre és árnyékolhassa az utcát. A zöld szintén sürgeti a terület újratervezését Bonifatiusplatz -ról a "Unterm Heilig Kreuz" térre, és törekszik a 2026 -os napig történő befejezésre. Ute Riebold, a "Party" -ból egy autómentes Friedrichstrasse-t, mint élő és rekreációs szobát kér. Ezek a megfontolások nem újak, mivel az autómentes zónaről folytatott vita 1992 óta létezik, mint például a "https://www.fuldaerzeitung.de/fulda/fulda-frasse-diskusion-autofrei-fussgaengaerzone-te-t-eebold-93426072.html"> fuldaer zeitung.
A CDU aggodalmát fejezte ki az alkalmazásokkal kapcsolatban, mert fél a lakosok hátrányától. A múltban az alsó városból származó üzletemberek egy autó mentes Friedrichstrasse ellen szóltak. Dr. Ralf Schneider a Zöldekből javaslatot tett egy véleménymeghatározásra vonatkozó felmérésre, míg a kültéri vendéglátás a vitában más véleményeket is okoz. A végső eredményben a 7 szavazattal (CDU, AFD) és a szavazatokban 4 szavazattal (zöldek, SPD/Volt) olyan kérelmeket elutasítottak, amelyek hangsúlyozzák az érintettek közötti feszültségeket.
Közbiztonság és tervezés
A városi épület tanácsosa, Daniel Schreiner hangsúlyozta a Friedrichstrasse felújítási követelményét. Elmagyarázta, hogy a gyalogos zóna értelmében az újratervezésnek a közbiztonságra és a terület tervezésére is összpontosítania kell. A gyalogos zónák sok európai városban értékes elemeknek bizonyultak az életminőség szempontjából, mivel biztonságos környezetet kínálnak üzletek, éttermek és polgárok számára. A megnövekedett üzleti tevékenységek és a látogatók száma révén előmozdítják a gazdasági fejlődést, miközben a környezetszennyezés ugyanakkor csökkenthető a forgalom révén, mivel a gyalogos zónák általános ismerete DetailsQuellen