Friedrichstrasse in Fulda: Crossing for Renovation vanaf 5 maart!
Friedrichstrasse in Fulda: Crossing for Renovation vanaf 5 maart!
Fuldaer Friedrichstrasse wordt geconfronteerd met een uitgebreide renovatie die op 5 maart 2025 begint op Ash woensdag. Tijdens het bouwwerkzaamheden is de weg volledig gesloten voor voertuigverkeer. Niettemin blijft de toegang tot de winkels en restaurants voor voetgangers te allen tijde. Deze maatregelen werden geïnitieerd door het stadsbestuur om de verkeerskwaliteit in de stad te vergroten en de kwaliteit van het verblijf voor alle burgers te verbeteren. Volgens ostessen-news , wordt de oude paardbekleding vervangen door een lage barrier covers van Cut Basalt, terwijl de Sidewalks Unchanged.
De bouwwerkzaamheden zullen naar verwachting worden voltooid tegen 11 April 2025. De herontwerpmaatregelen creëren ook een nieuwe regulering in één Way Street in niet -Nengasse en de Street Unterm Heilig Kreuz om het verkeer naar Mittelstraße te leiden via Schlossstrasse. Het bezorgverkeer voor Friedrichstrasse wordt afgehandeld door deze nieuwe route, maar verschillende toegangswegen kunnen optreden bij de winkels en restaurants.
Discussie over voetgangerszone
Als onderdeel van het komende bouwwerkzaamheden heeft de discussie over het mogelijke herontwerp van Friedrichstrasse in een voetgangerszone opnieuw snelheid geregistreerd. Verschillende partijen hebben budgetaanvragen ingediend in de Commissie digitale, economie en transport (DWA). De SPD/Volt -factie vereist fondsen voor de renovatie om de straat te kunnen groenen en te schaduwen. De green dringt ook aan op een herontwerp van het gebied van Bonifatiusplatz tot het "Unterm Heilig Kreuz" vierkant en streven naar voltooiing tot de dag van 2026. Ute Riebold van "The Party" pleit voor een auto-vrije Friedrichstrasse als een levende en recreatieruimte. Deze overwegingen zijn niet nieuw, omdat de discussie over een autovrije zone sinds 1992 bestaat, zoals "https://www.fuldaerzeitung.de/fulda/fulda-frasse-diskussion-autofrei-fusgaengaengerZone-te-te-te-te-te-te-te-93426072072.html"> fuldaer zeitaTaR zeitaTaer ZeitaGaGaGaGaengaGaengaGaengaGaGaGaGaGaGaGaGaGaGaGaNTAID, wordt gerapporteerd.
De CDU heeft bezorgdheid geuit over de toepassingen omdat het vreest dat de bewoners een nadeel van de bewoners vreest. In het verleden hebben zakenmensen uit de lagere stad zich uitgesproken tegen een auto -vrij Friedrichstrasse. Dr. Ralf Schneider uit de Groenen bracht een voorstel voor een enquête voor het vinden van mening, terwijl de catering buiten ook verschillende meningen in de discussie veroorzaakt. In een eindresultaat werden de aanvragen met 7 geen stemmen (CDU, AFD) en 4 stemmen in stemmen (Greens, SPD/Volt) afgewezen, wat de spanningen tussen de betrokkenen onderstreept.
openbare veiligheid en ontwerp
De stadsbouwer Daniel Schreiner onderstreepte de renovatie -eis van Friedrichstrasse. Hij legde uit dat een herontwerp in de zin van een voetgangerszone zich ook moest concentreren op de openbare veiligheid en het ontwerp van het gebied. Voetgangerszones in veel Europese steden hebben zichzelf bewezen als waardevolle elementen voor de kwaliteit van leven omdat ze een veilige omgeving bieden voor winkels, restaurants en burgers. Ze bevorderen de economische ontwikkeling door verhoogde bedrijfsactiviteiten en bezoekersaantallen, terwijl tegelijkertijd milieuvervuiling kan worden verminderd door verkeer, omdat algemene kennis van voetgangerszones laat zien DetailsQuellen