Friedrichstrasse i Fulda: Kryss for renovering fra 5. mars!

Friedrichstraße in Fulda wird ab 5. März 2025 für Sanierungsarbeiten gesperrt. Fußgänger bleiben weiterhin willkommen.
Friedrichstrasse i Fulda vil være stengt for renoveringsarbeid fra 5. mars 2025. Fotgjengere fortsetter å være velkomne. (Symbolbild/ANAG)

Friedrichstrasse i Fulda: Kryss for renovering fra 5. mars!

Fuldaer Friedrichstrasse står overfor en omfattende renovering som begynner 5. mars 2025, på aske onsdag. Under byggearbeidene er veien helt stengt for kjøretøytrafikk. Likevel er tilgangen til butikkene og restaurantene for fotgjengere til enhver tid. Disse tiltakene ble initiert av byadministrasjonen for å øke trafikkekvaliteten i byen og for å forbedre kvaliteten på oppholdet for alle innbyggere. I følge osthessen-news , er det gamle belegget bivirkning av en lav-tirner.

Byggearbeidet forventes å være ferdig innen 11. April 2025. Redesign tiltak skaper også en ny gate -regulering av en -veis i Nonnengasse og gaten Unterm Heilig Kreuz for å lede trafikken mot Mittelstraße via Schlossstrasse. Leveringstrafikken for Friedrichstrasse håndteres av denne nye ruten, men varierende tilgangsveier kan oppstå butikkene og restaurantene.

Diskusjon om fotgjengerområdet

Som en del av det kommende byggearbeidet, har diskusjonen om mulig redesign av Friedrichstrasse i en fotgjengerområde igjen registrert hastighet. Ulike parter har sendt inn budsjettsøknader i komiteen for digital, økonomi og transport (DWA). SPD/Volt -fraksjonen krever midler til renoveringen for å kunne grønne og skygge gaten. Den grønne oppfordrer også til en redesign av området fra Bonifatiusplatz til "UNTERM HEILIG KREUZ" -plassen og streber etter fullføring til 2026 -dagen. Ute Riebold fra "The Party" ber om en bilfri Friedrichstrasse som et stue- og rekreasjonsrom. Disse betraktningene er ikke nye, fordi diskusjonen om en bilfri sone har eksistert siden 1992, for eksempel "https://www.fuldaerzeitung.de/fulda/fulda-frasse-diskussion-autofrei-fussgaengaengerzone-te-tute-riebold-942072.hhtyLt-fuldaeer-94207207.htaT-tje-tje-t-rie-Diskusesion-AutoToToToToToTML".

CDU har uttrykt bekymring for søknadene fordi det frykter en ulempe for beboerne. I det siste har forretningsfolk fra den nedre byen uttalt seg mot en bilfri Friedrichstrasse. Dr. Ralf Schneider fra De Grønne brakte et forslag om en undersøkelse for å finne mening, mens utendørs catering også forårsaker forskjellige meninger i diskusjonen. I et endelig resultat ble søknadene med 7 ingen stemmer (CDU, AFD) og 4 stemmer i stemmer (Greens, SPD/Volt) avvist, noe som understreker spenningene mellom de involverte.

Offentlig sikkerhet og design

Bybygningsrådmannen Daniel Schreiner understreket renoveringskravet til Friedrichstrasse. Han forklarte at en redesign i betydningen en gangsone også måtte fokusere på offentlig sikkerhet og utformingen av området. Fotgjengersoner i mange europeiske byer har vist seg å være som verdifulle elementer for livskvaliteten fordi de tilbyr et trygt miljø for butikker, restauranter og innbyggere. De fremmer økonomisk utvikling gjennom økt forretningsvirksomhet og besøkstall, samtidig

Det kommende byggearbeidet og den tilhørende diskusjonen om fotgjengersonen i Fulda viser at temaet byutforming og trafikkplanlegging spiller en avgjørende rolle i innbyggernes livskvalitet. I løpet av de siste ukene har innbyggerne allerede mottatt informasjon om den planlagte blokkeringen og transformasjonen, som understreker nødvendig gjennomsiktighet og deltakelse i disse prosessene.

Details
Quellen