Friedrichstrasse v Fulde: Prechod na renováciu od 5. marca!
Friedrichstrasse v Fulde: Prechod na renováciu od 5. marca!
Fuldaer Friedrichstrasse čelí komplexnej renovácii, ktorá sa začína 5. marca 2025, v stredu popola. Počas stavebných prác je cesta úplne uzavretá pre premávku vozidla. Napriek tomu zostáva prístup k obchodom a reštauráciám pre chodcov. Tieto opatrenia začali administratíva mesta s cieľom zvýšiť kvalitu premávky v meste a zlepšiť kvalitu pobytu pre všetkých občanov. Podľa Ostessen-news , staré dlažba je nahradené nízkym krytom z Cut Basalt, zatiaľ čo Sidewalks zostávajú nezmenené.
Očakáva sa, že stavebné práce budú dokončené do 11. apríla 2025. Opatrenia na prepracovanie tiež vytvárajú nové reguláciu jednej ulice v Nonnengasse a ulica Unterm Heilig Kreuz, aby viedli premávku smerom k Mittelstraße cez Schlossstrasse. Dodávateľská prevádzka pre spoločnosť Friedrichstrasse sa rieši touto novou cestou, ale do obchodov a reštaurácií sa môžu vyskytnúť rôzne prístupové cesty.
Diskusia o pešej zóne
V rámci nadchádzajúcich stavebných prác sa diskusia o možnom prepracovaní Friedrichstrasse do chodcov opäť zaznamenala rýchlosť. Rôzne strany predložili žiadosti o rozpočet vo Výbore pre digitálnu, hospodárnosť a dopravu (DWA). Frakcia SPD/Volt vyžaduje finančné prostriedky na renováciu, aby bolo možné zelené a zatieniť ulicu. Zelená tiež nalieha na prepracovanie oblasti z Bonifatiusplatz na štvorec „Unterm Heilig Kreuz“ a usiluje sa o dokončenie až do 2026 dní. Ute Riebold z „The Party“ prosí Friedrichstrasse bez auta ako živú a rekreačnú miestnosť. Tieto úvahy nie sú nové, pretože diskusia o zóne bez auta existuje od roku 1992, ako napríklad „https://www.fuldaerzeitung.de/fulda/fulda-frasse-diskussion-autofrei-fussgaengaengaengaengaengaenga-te-te-iebold-93426072.html“>
CDU vyjadrila obavy z aplikácií, pretože sa obáva nevýhody obyvateľov. V minulosti podnikatelia z dolného mesta hovorili proti Friedrichstrasse bez automobilu. Ralf Schneider z Greens priniesol návrh na prieskum na nájdenie názorov, zatiaľ čo outdoorové stravovanie tiež v diskusii spôsobuje rôzne názory. V konečnom výsledku boli žiadosti so 7 hlasmi (CDU, AFD) a 4 hlasmi vo hlasoch (zelené, SPD/Volt) zamietnuté, čo zdôrazňuje napätie medzi zúčastnenými.
verejná bezpečnosť a dizajn
Rada pre budovy mesta Daniel Schreiner zdôraznila požiadavku renovácie Friedrichstrasse. Vysvetlil, že redizajn v zmysle pešej zóny sa musel tiež zamerať na verejnú bezpečnosť a návrh oblasti. Chodné zóny v mnohých európskych mestách sa ukázali ako cenné prvky kvality života, pretože ponúkajú bezpečné prostredie pre obchody, reštaurácie a občanov. Podporujú hospodársky rozvoj prostredníctvom zvýšených obchodných aktivít a počtu návštevníkov, zatiaľ čo znečistenie životného prostredia je možné znížiť prostredníctvom premávky, pretože všeobecné znalosti chodcov zóny ukazujú DetailsQuellen