¡El estacionamiento de Schotter en la estación de tren de Fulda se cerró a partir del 15 de enero!

¡El estacionamiento de Schotter en la estación de tren de Fulda se cerró a partir del 15 de enero!

Desde el 15 de enero de 2025, el estacionamiento de grava en la estación de tren de Fulda se cerrará hasta nuevo aviso. Esta medida afecta el área de estacionamiento que está opuesta al Zob al lado de la pista 1. La razón del bloqueo es el trabajo de construcción a largo plazo que se lleva a cabo en la estación FULDA. El área de grava se requiere como un área de mobiliario del sitio de construcción, que tendrá un impacto potencial en el estacionamiento para los viajeros. El Fuldaer Zeitung informa que el estacionamiento alternativo está disponible en el área.

Para Parkers cortos y de día, hay varios espacios de estacionamiento cerca de la estación de tren. Estos incluyen espacios de estacionamiento y frente a los salones de carga, el estacionamiento subterráneo Zob, el estacionamiento de Richshalle y el estacionamiento de Ochsenwiese. Estas opciones están destinadas a garantizar que los viajeros aún tengan acceso a las instalaciones de estacionamiento, mientras que el estacionamiento en la estación de tren está bloqueado.

Situación de tráfico y sitios de construcción

Según la información de situater de tráfico.de Actualmente no hay informes sobre los tipos de peligro que podrían afectar la gestión del tráfico. Sin embargo, el sitio de construcción en la estación de tren FULDA es una de varias medidas que tienen como objetivo mejorar la infraestructura en la región. Los sitios de construcción son áreas de un área de tráfico que se bloquean temporalmente para el trabajo y, dependiendo del progreso, pueden provocar demoras en el tráfico.

Las condiciones invernales pueden traer desafíos adicionales, incluido el riesgo de deslizarse a través de la suavidad o el hielo negro. En el pasado, estas condiciones climáticas a menudo eran causadas por accidentes en la región. Gestión del sitio de construcción señala que la responsabilidad de la seguridad en el tráfico vial es tanto para los usuarios de la carretera como para las autoridades responsables.

En general, el bloqueo del estacionamiento de grava en la estación Fulda es otro paso hacia una mejora a largo plazo en la infraestructura de tráfico. Se les pide a los viajeros que usen las instalaciones de estacionamiento alternativas y que se enteren de la situación actual del tráfico durante los trabajos de construcción.