Le parking Schotter à la gare de Fulda a fermé ses portes à partir du 15 janvier!

Ab dem 15. Januar 2025 wird der Schotter-Parkplatz am Fuldaer Bahnhof wegen Bauarbeiten gesperrt. Alternative Parkmöglichkeiten vorhanden.
À partir du 15 janvier 2025, le parking de gravier de la gare de Fulda sera fermé en raison des travaux de construction. Parkings alternatifs disponibles. (Symbolbild/ANAG)

Le parking Schotter à la gare de Fulda a fermé ses portes à partir du 15 janvier!

À partir du 15 janvier 2025, le parking de gravier de la gare de Fulda sera fermé jusqu'à nouvel ordre. Cette mesure affecte la zone de stationnement en face du ZOB à côté de la piste 1. La raison du blocage est le travail de construction à long terme effectué à la gare de Fulda. La zone à gravier est requise en tant que zone d'ameublement du chantier, qui aura un impact potentiellement sur le stationnement pour les voyageurs. le fuldaer zeitung rapporte que le stationnement alternatif est disponible dans la région.

Pour les parkers courts et jours, il y a divers places de stationnement près de la gare. Il s'agit notamment des espaces de stationnement et en face des salles de marchandises, du parking souterrain ZOB, du parking Richshalle et du parking Ochsenwiese. Ces options sont destinées à s'assurer que les voyageurs ont toujours accès aux parkings pendant que le parking de la gare est bloqué.

Sites de la circulation et des chantiers de construction

Selon les informations de situation de trafic.de Il n'y a actuellement aucun rapport sur les types de danger qui pourraient affecter la gestion du trafic. Cependant, le chantier de construction de la gare de Fulda est l'une des nombreuses mesures qui visent à améliorer l'infrastructure de la région. Les chantiers de construction sont des zones d'une zone de trafic qui sont temporairement verrouillées pour le travail et, selon les progrès, peuvent entraîner des retards dans le trafic.

Les conditions hivernales peuvent apporter des défis supplémentaires, notamment le risque de glisser par la douceur ou la glace noire. Dans le passé, ces conditions météorologiques étaient souvent causées par des accidents dans la région. La gestion du chantier de construction souligne que la responsabilité de la sécurité dans la circulation routière réside à la fois pour les usagers de la route et les autorités responsables.

Dans l'ensemble, le blocage du parking de gravier à la gare de Fulda est une autre étape vers une amélioration à long terme de l'infrastructure de la circulation. Les voyageurs sont invités à utiliser les parkings alternatifs et à découvrir la situation actuelle de la circulation pendant les travaux de construction.

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