Безопасност за възрастни хора: Премахване на обратна връзка относно живота в движението по пътищата!

Безопасност за възрастни хора: Премахване на обратна връзка относно живота в движението по пътищата!
През 2023 г. 53 093 души от 65 години, включително 1071 фатални произшествия. За да подобри безопасността на движението за възрастни хора, Hesse Traffic Gatchdog предлага пътувания за обратна връзка. 83-годишният Едуард Крам вече е използвал тази оферта, за да провери шофьорските си умения.
Возенето на обратна връзка, което се проектира за период от 45 минути, се извършва от обучени инструктори по шофиране. Герхард Бринк, председател на Hesse State Transport Wachth, подчертава, че могат да възникнат големи проблеми с шофирането от 75 -годишна възраст, но няма фиксирана възраст за определяне на годността за шофиране. В Германия акцентът е върху обжалването и личната отговорност, докато някои други страни въвеждат забрани за шофиране за по -възрастни шофьори.
Пътувания за обратна връзка за подобряване на безопасността на трафика
Участникът остава в центъра на обратната връзка. Инструкторът по шофиране Engelbert Auth наблюдава стила на шофиране, без активно да коментира по време на шофиране. Вместо това се използва контролен списък за идентифициране на типични нарушения. Обратната връзка е насочена към възможност за дългосрочна мобилност и безопасност на възрастните хора в движението по пътищата. Ако не сте шофирали отдавна, трябва да посещавате шофьорско училище, вместо да участвате в пътувания за обратна връзка според препоръките на пътния часовник. След пътуването участникът получава обратна връзка за поведението си на шофиране, при което цялата информация се третира поверително.Според решение на Германския съвет за пътна безопасност (DVR) от 9 октомври 2023 г. се стимулира препоръчително участие в пътувания за обратна връзка от 75 -годишна възраст. Целта е да се поддържа и подобрява шофьорските умения на по -възрастните шофьори. Отзивите за реалистичната оценка на собствените шофьорски умения служат и са интегрирани в еднократно, стандартизирано наблюдение на поведението на шофиране в реалния транспорт.
Статистиката показва, че шофьорите на възраст 75 и над 1,8 пъти повече аварии причиняват лични щети. Тези пътувания за обратна връзка могат демонстративно да намалят грешките в шофирането. Обратната връзка се провежда в индивидуален разговор след пътуването и не се прави оценка на шофьорските умения. Участниците получават потвърждение за участие, без информация да бъде изпратена на органа за шофьорска книжка.
Информацията за контакт за пътуванията за обратна връзка е достъпна от кръговото Wacht на Fulda, а инициативата получава подкрепа от различни отдели за насърчаване на безопасността на движението за възрастни хора в Германия.
Details | |
---|---|
Quellen |