Sicurezza per gli anziani: rimozione di feedback sulla vita nel traffico stradale!

Nel 2023, 53.093 persone di 65 anni, tra cui 1071 incidenti fatali. Al fine di migliorare la sicurezza del traffico per gli anziani, il cane da guardia del traffico di Hesse offre viaggi di feedback. L'83enne Eduard Kramm ha già utilizzato questa offerta per controllare le sue capacità di guida.

La corsa di feedback, progettata per un periodo di 45 minuti, viene effettuata da istruttori di guida addestrati. Gerhard Brink, presidente della wachth di trasporto dello stato di Hesse, sottolinea che i principali problemi di guida possono verificarsi dall'età di 75 anni, ma non esiste un'età fissa per determinare l'idoneità per la guida. In Germania, l'attenzione è rivolta all'appello e alla responsabilità personale, mentre alcuni altri paesi introducono divieti di guida per i conducenti più anziani.

Viaggi di feedback per migliorare la sicurezza del traffico

Il partecipante rimane al centro del feedback. L'istruttore di guida Engelbert Auth osserva lo stile di guida senza commentare attivamente durante la guida. Invece, viene utilizzata una lista di controllo per identificare la cattiva condotta tipica. Il feedback mira a consentire agli anziani a lungo termine mobilità e sicurezza nel traffico stradale. Se non hai guidato da molto tempo, dovresti frequentare una scuola guida invece di partecipare a viaggi di feedback secondo le raccomandazioni del traffico. Dopo il viaggio, il partecipante riceve feedback sul suo comportamento di guida, per cui tutte le informazioni vengono trattate in modo confidenziale.

Secondo una decisione del German Road Safety Council (DVR) del 9 ottobre 2023, viene stimolata una partecipazione raccomandata ai viaggi di feedback dall'età di 75 anni. L'obiettivo è mantenere e migliorare le capacità di guida dei conducenti più anziani. Il feedback sulla valutazione realistica delle proprie capacità di guida serve ed è integrato in un'osservazione del comportamento di guida standardizzata e standardizzata nel trasporto reale.

Le statistiche mostrano che i conducenti di età compresa tra 75 e oltre 1,8 volte più incidenti causano danni personali. Questi viaggi di feedback possono ridurre dimostrabilmente errori di guida. Il feedback si svolge in una conversazione individuale dopo il viaggio e non viene effettuata alcuna valutazione delle capacità di guida. I partecipanti ricevono una conferma della partecipazione senza che le informazioni vengano inoltrate all'autorità di patente di guida.

Le informazioni di contatto per i viaggi di feedback sono disponibili presso il Wacht della rotonda Fulda e l'iniziativa riceve supporto da vari dipartimenti per la promozione della sicurezza del traffico per gli anziani in Germania.