Saugumas senjorams: grįžtamasis ryšys apie gyvybę keliuose!

Saugumas senjorams: grįžtamasis ryšys apie gyvybę keliuose!
2023 m., 53 093 žmonės nuo 65 metų, įskaitant 1071 mirtinas avarijas. Siekdamas pagerinti senjorų eismo saugumą, „Hesse“ eismo stebėtojas siūlo keliones grįžtamasis ryšys. 83 metų Eduardas Krammas jau pasinaudojo šiuo pasiūlymu patikrinti savo vairavimo įgūdžius.
Važiavimas grįžtamasis ryšys, kuris suprojektuotas per 45 minutes, vykdo apmokytus vairavimo instruktorius. Gerhardas Brinkas, „Hesse State Transport Wachth“ pirmininkas, pabrėžia, kad pagrindinės vairavimo problemos gali kilti nuo 75 metų amžiaus, tačiau nėra fiksuoto amžiaus, kad būtų galima nustatyti vairavimo tinkamumą. Vokietijoje pagrindinis dėmesys skiriamas apeliacijai ir asmeninei atsakomybei, o kai kurios kitos šalys pristato vyresnių vairuotojų draudimus.
Grįžtamojo ryšio kelionės, siekiant pagerinti eismo saugumą
Dalyvis išlieka atsiliepimų dėmesio centre. Vairavimo instruktorius Engelbertas Authas pastebi vairavimo stilių, aktyviai nekomentuodamas vairavimo. Vietoj to, kontrolinis sąrašas naudojamas tipiniam netinkamam elgesiui nustatyti. Grįžtamasis ryšys siekia įgalinti senjorų ilgalaikį mobilumą ir saugumą kelių eisme. Jei ilgą laiką nevažiavote, turėtumėte lankyti vairavimo mokyklą, o ne dalyvauti kelionėse atsiliepimuose pagal eismo stebėjimo rekomendacijas. Po kelionės dalyvis gauna grįžtamąjį ryšį apie jo vairavimo elgesį, kai visa informacija traktuojama konfidencialiai.Remiantis 2023 m. Spalio 9 d. Vokietijos kelių saugumo tarybos (DVR) sprendimu, skatinamas rekomenduojamas dalyvavimas grįžtamojo ryšio kelionėse nuo 75 metų. Tikslas yra išlaikyti ir patobulinti vyresnių vairuotojų vairavimo įgūdžius. Grįžtamasis ryšys apie realų savo vairavimo įgūdžių vertinimą yra naudojami ir yra integruoti į vieną iš OFF, standartizuotą vairavimo elgesio stebėjimą realiame transporte.
Statistika rodo, kad vairuotojai nuo 75 metų ir daugiau nei 1,8 karto daugiau nei daugelis avarijų daro asmeninę žalą. Šios grįžtamojo ryšio kelionės gali akivaizdžiai sumažinti vairavimo klaidas. Grįžtamasis ryšys vyksta individualiame pokalbyje po kelionės, o vairavimo įgūdžiai neįvertinti. Dalyviai gauna patvirtinimą apie dalyvavimą, jei informacija nebus perduota vairuotojo pažymėjimo tarnybai.
Kontaktinę informaciją apie grįžtamąjį keliones galima rasti iš „Fulda“ žiedinės sankryžos Wacht, o iniciatyva gauna paramą iš įvairių departamentų, skirtų skatinti senjorų eismo saugumą Vokietijoje.
Details | |
---|---|
Quellen |