北海斯的氢未来:计划的新基础设施!

卡塞尔(Kassel)正在计划到2037年的能源过渡的氢基础设施,并得到北黑森的行业和政治的支持。
卡塞尔(Kassel)正在计划到2037年的能源过渡的氢基础设施,并得到北黑森的行业和政治的支持。 (Symbolbild/ANAG)

北海斯的氢未来:计划的新基础设施!

在2025年4月3日,宣布了一项可行性研究,以在北黑森和中部建立氢基础设施。这项研究收到了EAM和商业代表等能源供应商的积极回应,包括IHK Kassel-Marburg。 IHK要求与该区域连接到氢内核网络和分销网络以推动开发。

该策略中的一个核心项目是,天然气线路线路划分到2028年的氢气线可能会进行核对,该计划在项目名称流下运行。此外,主线Eisenach-Werne可以在2032年进行重建,贯穿北黑森。另一个相关的项目是在H2RECULES项目下到2032年将天然气管莱茵 - 梅因链路重新列为,并在Kassel分支机构。这些项目对于区域氢供应可能至关重要。

市场和客户

氢的主要买家是需要高加工热量的工业公司,尤其是在金属加工,化学和机械工程方面。另一方面,氢气不太适合住宅建筑,因为在这种情况下,热泵更有效。 Hersfeld-Rotenburg和Fulda地区的高天然气消耗使氢在这些地区特别有趣。

氢的生产也可以在沃尔夫哈根(Wolfhagen)和斯塔德伦多夫(Stadtallendorf)当地发生。对氢基础设施的投资应主要由私人投资者进行。现有的天然气网络还可以作为新的氢网络的基础,这将大大降低投资成本。

经济和政治框架条件

投资者已经提前,而预计氢价格可以降低,而天然气价格则会上涨。负责人的核心目标是将联邦政府和黑森州纳入市场高氢的支持。

将在2037年实施氢基础设施多年,并完成措施的完整终点。氢的能源生产应通过电解进行,因此需要大型系统。在3月18日的议会北黑森夜晚,有220名政治,商业和科学的代表讨论了这些主题,这是氢倡议的相关性和紧迫性。

对氢的需求不仅在工业中增长,而且还会在经济的其他领域增长。例如,仍然需要在钢铁行业和基本材料化学中进行大量应用。此外,在电池不足的地方,航空和运输等地区的液体或气态能源可能是必不可少的。然而,目前,德国仍然远离使用氢的目标品牌,这标志着额外的行动需求。

在这种情况下,重要的是要在非强制性区域仔细权衡氢的使用,以免不必要地增加潜在的挑战。 经济性Hessen 广泛地报告了这些事态发展。对电能及其益处的重要性的更多见解提供了 mdr

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