Нова велосипедна пътека над Wieseck: Gießen планира Future Bridge!

Gießen планира да построи нов мотор и крак мост над Wieseck, след като импровизираният мост беше демонтиран до 2027 г.
Gießen планира да построи нов мотор и крак мост над Wieseck, след като импровизираният мост беше демонтиран до 2027 г. (Symbolbild/ANAG)

Нова велосипедна пътека над Wieseck: Gießen планира Future Bridge!

; метра дълги и ширина 4 метра, ще бъдат извършени до 2027 г. в рамките на шест месеца. Прогнозните разходи възлизат на 1,5 милиона евро, като Службата за строителство изчислява разходите за строителство на 1,3 милиона евро, а разходите за планиране на 200 000 евро. Градът също така планира да използва няколко програми за финансиране, за да намали разходите.

импровизираният мост, който някога е бил построен като произведение на изкуството „мост над проблемната вода“ за The State Garden Show 2014, е популярна сграда. От 2015 г. до 2023 г. тя служи като важен преход към Wieseck. Демонтирането се случи поради опасения относно риска от наводнения; Водните власти не дадоха одобрение за удължаване. За да се противодейства на този риск, новият мост е построен под линията HQ-100, така че да е в график в случай на наводнения. Вашата извита форма на рибен корем беше избрана, за да улесни наводнението.

Сигурност на наводненията и иновативни подходи

Планирането на новия мост в Gießen е част от по -голям контекст: министър Стефан Шмит подчертава значението на реконструкцията на наводнението, особено в долината на AHR. Иновативните идеи, като например сгъваемия мостов парапети, все повече се превръщат във фокус, докато цялата реконструкция се подчертава като централна задача на правителството на държавата. През последните няколко години екстремните метеорологични събития илюстрират колко важна е солидната инфраструктура.

Водещият принцип „Изграждане на по -добре“ (BBB), който се разпространява като част от насоките за практика „След бедствието на наводненията: шанс за промяна“ отразява необходимостта от създаване на устойчиви и устойчиви структури. Ръководството е насочено към засегнатите общини, които искат да инвестират в развитието на селището на силика в климата и предлагат ориентирани към практиката примери и препоръки за действие, които вече са представили успешно стратегии.

  • Реконструкция
  • Оценка на риска и сваляне
  • Устойчивост на компаниите

Общините в долината AHR са изправени пред значителни щети, където над 40 сгради бяха почти напълно повредени. Пълната реконструкция ще отнеме време, но много маршрути на пътеката на AHR Cycle вече са пуснати за гражданите през май 2023 г. Това се счита за положителна новина за туризма и инфраструктурата.

С планирания мотор и пешеходен мост в Gießen се предприема стъпка в посока на устойчива и безопасна инфраструктура, която може да се противопостави на предизвикателствата на изменението на климата. Както демонстрира градът на Gießen, иновативните подходи и доброто планиране са ключовете за решения за бъдещи решения, които отчитат нуждите на гражданите и изискванията за защита на водата.

In order to obtain further information on the planning in Gießen, we refer to the reporting of Министерство на науката, Продължаващото образование и културата Rhineland-Palatine . "https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-18/wie-derbau-nach-flutkatastrophen-nachthalt-werden-kann"> difu ценна информация за устойчивия дизайн в засегнатите региони

Details
Quellen