Nová cyklistická cesta přes Wieseck: Gießen plánuje budoucí most!

Nová cyklistická cesta přes Wieseck: Gießen plánuje budoucí most!

Město Gießen plánuje postavit nové kolo a most pro chodce nad ústí Wieseck, aby obnovil centrální spojení s východním lahnufer poté, co byl provizorní most demontován v roce 2023. Starosta Alexander Wright), který byl ukotven v koaliční dohodě, Spd a Spd Leavener od letu 2021. metry dlouhé a široké 4 metry, budou provedeny do roku 2027 do šesti měsíců. Odhadované náklady činí 1,5 milionu EUR, přičemž úřad stavebního inženýrství odhaduje stavební náklady na 1,3 milionu EUR a náklady na plánování na 200 000 EUR. Město také plánuje použít několik finančních programů ke snížení nákladů.

Provizorní most, který byl kdysi postaven jako umělecký dílo „most přes problémovou vodu“ pro státní zahradní show 2014, byla populární budova. Od roku 2015 do roku 2023 sloužil jako důležitý přechod na Wieseck. Demontáž došlo kvůli obavám o povodňové riziko; Vodní úřady nedaly schválení prodloužení. Aby bylo možné toto riziko potlačit, je nový most postaven pod linií HQ-100, takže je v případě povodní pod plánem. Váš tvar zakřiveného rybího břicha byl vybrán pro usnadnění záplav.

Povodňová bezpečnost a inovativní přístupy

Plánování nového mostu v Gießen je součástí většího kontextu: Ministr Stefan Schmitt zdůrazňuje důležitost rekonstrukce proti povodni, zejména v údolí AHR. Inovativní myšlenky, jako je zábradlí skládacího mostu, se stále více zaměřují, zatímco celá rekonstrukce je zdůrazněna jako ústřední úkol státní vlády. V posledních několika letech ilustrovaly extrémní povětrnostní události, jak důležitá je solidní infrastruktura.

Hlavní princip „Building Back Better“ (BBB), který se propaguje jako součást pokynů pro praxi „po povodňové katastrofě: šance ke změně“, odráží potřebu vytvářet udržitelné a odolné struktury. Cílem pokynů je zaměřeno na postižené obce, které chtějí investovat do rozvoje vypořádání silicia v klimatu a nabízejí příklady a doporučení ohledně činnosti, která již úspěšně předložila strategie.

• Rekonstrukce
• Posouzení rizik a pokles
• Odolnost společností

Obce v údolí AHR čelí značnému poškození, kde bylo více než 40 budov téměř úplně poškozeno. Úplná rekonstrukce bude trvat čas, ale pro občany již bylo pro občany zveřejněno mnoho tras cyklostezky AHR v květnu 2023. Toto je považováno za pozitivní zprávu pro cestovní ruch a infrastrukturu.

S plánovaným mostem pro kola a pěší v Gießen se odebírá krok ve směru udržitelné a bezpečné infrastruktury, což může vzdorovat výzvám změny klimatu. Jak ukazuje město Gießen, inovativní přístupy a dobré plánování jsou klíčem k budoucím řešením proti tomu, která berou v úvahu potřeby občanů a požadavky na ochranu vody.

Abychom získali další informace o plánování v Gießen, odkazujeme na hlášení difU