Uus rattatee Wiesecki kohal: Gießen plaanib tulevast silda!

Uus rattatee Wiesecki kohal: Gießen plaanib tulevast silda!

Gießeni linn kavatseb ehitada uue jalgratta ja jalakäijate silla Wiesecki suu kohale, et taastada keskne ühendus idapoolse Lahnuferiga pärast vahetussilla lammutamist 2023. aastal. Linnapea Alexander Wright (Greens) esitas projekti, mis oli 202 -ga. Konstruktsioonid olid pärit Greenide, SPD ja Gie ulatuse kokkuleppele. 18 meetri pikk ja 4 meetri lai, toimub kuue kuu jooksul 2027. aastaks. Hinnangulised kulud on 1,5 miljonit eurot, tsiviilehituse büroo hinnangul on ehituskulud 1,3 miljonit eurot ja planeerimiskulud 200 000 eurot. Samuti kavatseb linn kulude vähendamiseks kasutada mitmeid rahastamisprogramme.

Riigi aianäituse 2014 jaoks ehitatud vahetussild, mis kunagi ehitati kunstiteosena "silla üle probleemse vee", oli populaarne hoone. Aastatel 2015–2023 oli see oluline üleminek Wieseckile. Demonteerimine toimus üleujutuse riski mure tõttu; Veeametivõimud ei andnud pikendamise heakskiitu. Selle riski vastu võitlemiseks ehitatakse uus sild HQ-100 liini alla, nii et see on üleujutuste korral ajakavas. Üleujutuse hõlbustamiseks valiti teie kumera kala kõhukuju.

Üleujutuse turvalisus ja uuenduslikud lähenemisviisid

Gießeni uue silla kavandamine on osa suuremast kontekstist: minister Stefan Schmitt rõhutab üleujutusekindla rekonstrueerimise olulisust, eriti AHR -i orus. Uuenduslikud ideed, näiteks kokkupandav silla reeling, on üha enam keskendunud, samas kui kogu rekonstrueerimise rõhutatakse osariigi valitsuse keskset ülesannet. Viimastel aastatel on ekstreemsed ilmastikuolud illustreerinud, kui oluline on kindel infrastruktuur.

Pärast üleujutuse katastroofi: muutuste võimalust: muutuste võimalust ", mis levitatakse praktikasuuniste osana" suunamispõhimõtet "parema tagasi ehitamine" (BBB) ​​", peegeldab vajadust luua jätkusuutlikke ja vastupidavaid struktuure. Suunised on suunatud mõjutatud omavalitsustele, kes soovivad investeerida kliimaseadmete asustamise arendamisse ning pakuvad praktikale orienteeritud näiteid ja soovitusi tegutsemiseks, mis on juba edukalt strateegiaid esitanud.

  • rekonstrueerimine
  • Riski hindamine ja allahindlus
  • Ettevõtete vastupidavus

AHR -i oru omavalitsused seisavad silmitsi märkimisväärsete kahjudega, kus üle 40 hoone oli peaaegu täielikult kahjustatud. Täielik rekonstrueerimine võtab aega, kuid paljud AHR -i tsüklitee marsruudid on kodanike jaoks juba välja antud mais 2023. aastal. Seda peetakse turismi ja infrastruktuuri positiivseteks uudisteks.

Gießeni kavandatud jalgratta- ja jalakäijate sillaga võetakse samm säästva ja ohutu infrastruktuuri suunas, mis võib trotsida kliimamuutuste väljakutseid. Nagu Gießeni linn näitab, on uuenduslikud lähenemisviisid ja hea planeerimine tulevikukindlate lahenduste võtmed, mis võtavad arvesse kodanike vajadusi ja veekaitse nõudeid.

Gießeni planeerimise kohta lisateabe saamiseks viidatakse Jätkuv haridus ja kultuur Rineland-palatinaat difu Väärtuslikud ülevaated mõjutatud piirkondades.

Details
Quellen

Kommentare (0)