Nieuw fietspad over de Wieseck: Gießen plant Future Bridge!

Gießen is van plan om een ​​nieuwe fiets en voetbrug over de Wieseck te bouwen nadat de geïmproviseerde brug was ontmanteld in 2027.
Gießen is van plan om een ​​nieuwe fiets en voetbrug over de Wieseck te bouwen nadat de geïmproviseerde brug was ontmanteld in 2027. (Symbolbild/ANAG)

Nieuw fietspad over de Wieseck: Gießen plant Future Bridge!

De stad Gießen is van plan om een ​​nieuwe fiets- en voetgangersbrug over de monding van de Wieseck te bouwen om de centrale verbinding met de oostelijke lahnufer te herstellen nadat de geïmproviseerde brug was gedemonteerd in 2023. Burgemeester Alexander Wright (Greens) presenteerde het project, dat werd verankerd in de coalitieovereenkomst van Greens, SPD en Gießener van de zomer van de zomer van de zomer van de zomer van de zomer. 18 meter lang en 4 meter breed, zal binnen zes maanden tegen 2027 worden uitgevoerd. De geschatte kosten bedragen 1,5 miljoen euro, waarbij het Civil Engineering Office de bouwkosten schat op 1,3 miljoen euro en de planningskosten op EUR 200.000. De stad is ook van plan om verschillende financieringsprogramma's te gebruiken om de kosten te verlagen.

De geïmproviseerde brug, die ooit werd gebouwd als een kunstwerk "Bridge Over Troubled Water" voor de State Garden Show 2014, was een populair gebouw. Van 2015 tot 2023 diende het als een belangrijke overgang naar Wieseck. De ontmanteling vond plaats vanwege zorgen over het overstromingsrisico; Waterautoriteiten hebben geen goedkeuring voor verlenging gegeven. Om dit risico tegen te gaan, wordt de nieuwe brug gebouwd onder de HQ-100-lijn, zodat deze in het geval is in het geval van overstromingen. Je gebogen buikvorm werd gekozen om overstromingen te vergemakkelijken.

overstromingsbeveiliging en innovatieve benaderingen

De planning van de nieuwe brug in Gießen maakt deel uit van een grotere context: minister Stefan Schmitt benadrukt het belang van een overstromingsvrije wederopbouw, vooral in de AHR -vallei. Innovatieve ideeën, zoals de opvouwbare brugleuning, worden in toenemende mate de focus, terwijl het geheel van de wederopbouw wordt benadrukt als de centrale taak van de deelstaatregering. In de afgelopen jaren hebben extreme weersomstandigheden geïllustreerd hoe belangrijk een solide infrastructuur is.

Het leidende principe "Building Back Better" (BBB), dat wordt gepropageerd als onderdeel van de praktijkrichtlijnen "na de overstromingsramp: Chance for Change", weerspiegelt de noodzaak om duurzame en veerkrachtige structuren te creëren. De richtlijn is gericht op getroffen gemeenten die willen investeren in de ontwikkeling van klimaat Silicia Settlement en biedt praktijkgerichte voorbeelden en aanbevelingen voor actie die al met succes strategieën hebben gepresenteerd.

  • Reconstructie
  • Risicobeoordeling en downring
  • Veerkracht van bedrijven

gemeenten in de AHR -vallei worden geconfronteerd met aanzienlijke schade, waarbij meer dan 40 gebouwen bijna volledig beschadigd waren. De volledige wederopbouw zal tijd duren, maar veel routes van het AHR -cycluspad zijn al vrijgegeven voor de burgers in mei 2023. Dit wordt beschouwd als positief nieuws voor toerisme en de infrastructuur.

Met de geplande fiets- en voetgangersbrug in Gießen wordt een stap in de richting van een duurzame en veilige infrastructuur genomen, die de uitdagingen van klimaatverandering kan trotseren. Zoals de stad Gießen aantoont, zijn innovatieve benaderingen en goede planning de sleutels voor toekomstige oplossingen die rekening houden met de behoeften van de burgers en de vereisten van waterbescherming.

Om meer informatie te verkrijgen over de planning in Gießen, verwijzen we naar de rapportage van Ministry of Science, Continuing Education and Culture Rhinelands Rhinelandin "https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-18/wie-derbau-nach-flutkatastrophen-nachthalt-werden-kann"> difu waardevolle inzichten in het duurzame ontwerp in getroffen regio's.

Details
Quellen