Nova kolesarska pot nad Wieseckom: Gießen načrtuje prihodnji most!

Nova kolesarska pot nad Wieseckom: Gießen načrtuje prihodnji most!

The city of Gießen plans to build a new bike and pedestrian bridge over the mouth of the Wieseck to restore the central connection to the eastern Lahnufer after the makeshift bridge was dismantled in 2023. Mayor Alexander Wright (Greens) presented the project, which was anchored in the coalition agreement of Greens, SPD and Gießener Left from the summer of 2021. The construction of the bridge, which is said Če bo dolg 18 metrov in širok 4 metra, bo v šestih mesecih izveden do leta 2027. Ocenjeni stroški znašajo 1,5 milijona evrov, pri čemer Urad za gradbeništvo ocenjuje stroške gradnje v višini 1,3 milijona evrov, stroški načrtovanja pa na 200.000 EUR. Mesto namerava tudi uporabiti več programov financiranja za zmanjšanje stroškov.

Hitrost most, ki je bil nekoč zgrajen kot umetniško delo "most čez težavno vodo" za državno vrtno razstavo 2014, je bil priljubljena stavba. Od leta 2015 do 2023 je služil kot pomemben prehod na Wieseck. Demontaža se je zgodila zaradi pomislekov glede poplavne nevarnosti; Vodne oblasti niso odobrile za podaljšanje. Da bi preprečili to tveganje, je nov most zgrajen pod linijo HQ-100, tako da je v primeru poplav po načrtih. Vaša ukrivljena oblika ribjega trebuha je bila izbrana za olajšanje poplave.

Varnost poplav in inovativni pristopi

Načrtovanje novega mostu v Gießenu je del širšega konteksta: Minister Stefan Schmitt poudarja pomen obnove, odporne na poplave, zlasti v dolini AHR. Inovativne ideje, kot je zložljiva mostna ograja, vse bolj postajajo v središču pozornosti, medtem ko je celotna obnova poudarjena kot osrednja naloga državne vlade. V zadnjih nekaj letih so ekstremni vremenski dogodki ponazorili, kako pomembna je trdna infrastruktura.

Vodilno načelo "Boljše gradnjo nazaj" (BBB), ki se razmnožuje kot del smernic prakse "po poplavni katastrofi: možnost sprememb" odraža potrebo po ustvarjanju trajnostnih in prožnih struktur. Smernica je namenjena prizadetim občinam, ki želijo vlagati v razvoj podnebne silicije in ponujajo primere in priporočila za ukrepanje, ki so že uspešno predstavili strategije.

• Obnova
• Ocena tveganja in spuščanje
• odpornost podjetij

Občine v dolini AHR se soočajo s precejšnjo škodo, kjer je bilo več kot 40 stavb skoraj popolnoma poškodovanih. Popolna obnova bo trajala čas, vendar je bilo za državljane že izdanih številnih poti cikla AHR cikla maja 2023. To velja za pozitivno novico za turizem in infrastrukturo.

Z načrtovanim mostom za kolesa in pešce v Gießenu se sprejme korak v smeri trajnostne in varne infrastrukture, ki lahko kljubuje izzivom podnebnih sprememb. Kot kaže mesto Gießen, so inovativni pristopi in dobro načrtovanje ključi za prihodnje rešitve, ki upoštevajo potrebe državljanov in potrebe po varstvu vode.

Da bi pridobili nadaljnje informacije o načrtovanju v Gießenu, se sklicujemo na poročanje o Ministrstvo za znanost, nenehno izobraževanje in kulturo. "https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-18/wie-dderbau-nach-flutkastrophen-nachthalt-werden-kann"> difu dragoceni vpogled v trajnostno oblikovanje v prizadetih regijah