Ny cykelväg över Wieseck: Gießen planerar Future Bridge!

Ny cykelväg över Wieseck: Gießen planerar Future Bridge!

Staden Gießen planerar att bygga en ny cykel- och gångbro över mynningen av Wieseck för att återställa den centrala förbindelsen till östra Lahnufer efter att den provisoriska bron blev demonterad i 2023. 18 meter långa och 4 meter breda kommer att genomföras år 2027 inom sex månader. De uppskattade kostnaderna uppgår till 1,5 miljoner euro, där Civil Engineering Office uppskattar byggkostnaderna till 1,3 miljoner euro och planeringskostnaderna till 200 000 euro. Staden planerar också att använda flera finansieringsprogram för att minska kostnaderna.

Den provisoriska bron, som en gång byggdes som ett konstverk "Bridge Over Troubled Water" för State Garden Show 2014, var en populär byggnad. Från 2015 till 2023 fungerade det som en viktig övergång till Wieseck. Demonteringen ägde rum på grund av oro över översvämningsrisken; Vattenmyndigheterna gav inte godkännande för förlängning. För att motverka denna risk byggs den nya bron under HQ-100-linjen, så att den är under schemat i händelse av översvämningar. Din krökta fiskmagform valdes för att underlätta översvämningar.

översvämningsförsäkring och innovativa tillvägagångssätt

Planeringen av den nya bron i Gießen är en del av ett större sammanhang: Minister Stefan Schmitt betonar vikten av en översvämningsfast rekonstruktion, särskilt i AHR -dalen. Innovativa idéer, såsom den vikbara bridge -räcket, blir alltmer fokus, medan hela återuppbyggnaden betonas som statsregeringens centrala uppgift. Under de senaste åren har extrema väderhändelser illustrerat hur viktig en solid infrastruktur är.

Den vägledande principen "Building Better Better" (BBB), som förökas som en del av praxisriktlinjerna "efter översvämningsskatastrofen: Chance for Change", återspeglar behovet av att skapa hållbara och elastiska strukturer. Riktlinjen riktar sig till de drabbade kommuner som vill investera i utvecklingen av klimat Silicia och erbjuder praxisorienterade exempel och rekommendationer för åtgärder som redan har presenterat strategier.

• Rekonstruktion
• Riskbedömning och nedgång
• Företagens motståndskraft

kommuner i AHR -dalen står inför betydande skador, där över 40 byggnader nästan helt skadades. Den fullständiga återuppbyggnaden kommer att ta tid, men många rutter för AHR -cykelvägen har redan släppts för medborgarna i maj 2023. Detta betraktas som positiva nyheter för turism och infrastruktur.

Med den planerade cykel- och gångbroen i Gießen tas ett steg i riktning mot en hållbar och säker infrastruktur, vilket kan trotsa utmaningarna med klimatförändringar. Som staden Gießen visar är innovativa tillvägagångssätt och god planering nycklarna för framtida säkerhetslösningar som tar hänsyn till medborgarnas behov och kraven på vattenskydd.

In order to obtain further information on the planning in Gießen, we refer to the reporting of vetenskapsministeriet, fortbildning och kultur Rhineland-palatinat . "https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2025-03-18/wie-derbau-nach-flutkatastrofen-nachthalt-werden-kann"> DiFU Värdefull insikt i den hållbara designen i berörda återkomster.