Wieseck上的新自行车道:Gießen正在计划未来的桥梁!

Wieseck上的新自行车道:Gießen正在计划未来的桥梁!
吉恩市计划在威斯克河口建造一座新的自行车和行人桥,以恢复临时桥梁在2023年拆除临时桥梁之后与东部拉赫努弗的核心联系。市长亚历山大·赖特(Alexander Wright)(Greens)(Greens)介绍了该项目,该项目呈现了Greens,Spd and spd and spd and Gieshease of Giesus的桥梁协议,该项目固定在夏天的夏季,该协议属于夏季。长18米,宽4米,将在2027年内在六个月内进行。估计的成本为150万欧元,土木工程办公室估计建筑成本为130万欧元,计划成本为20万欧元。该市还计划使用多个资金计划来降低成本。
临时桥梁曾经是一座流行的建筑,它曾经是在2014年州花园展览会上建造的艺术品“陷入困境的水”。从2015年到2023年,它是向威塞克(Wieseck)的重要过渡。由于担心洪水风险,进行了拆除。水当局未批准扩展。为了抵消这种风险,新桥是在HQ-100线下建造的,因此在发生洪水的情况下,它是按计划进行的。选择弯曲的鱼腹形状是为了促进洪水。
洪水安全和创新方法
Gießen新桥的规划是更大的背景的一部分:Stefan Schmitt部长强调了防洪重建的重要性,尤其是在AHR山谷中。创新的思想,例如可折叠的桥梁栏杆,越来越成为重点,而整个重建的重点则被强调是州政府的核心任务。在过去的几年中,极端天气事件说明了坚实的基础设施的重要性。
指导原则“更好地建造”(BBB),它作为实践指南的一部分“在洪水灾难之后:变革的机会”,反映了建立可持续和弹性的结构的需求。该指南针对受影响的市政当局,他们希望投资于气候硅和解开发,并提供以实践为导向的例子和已经成功提出策略的行动建议。
- 重建
- 风险评估和下林
- 公司的韧性
AHR山谷的市政当局面临着相当大的损失,其中40多个建筑物几乎完全损坏了。完整的重建将需要时间,但是AHR自行车道的许多路线已经在2023年5月为公民释放。这被认为是旅游业和基础设施的积极消息。
借助吉恩(Gießen)计划中的自行车和行人桥,朝着可持续和安全的基础设施方向迈出了一步,这可能会无视气候变化的挑战。正如Gießen市所表明的那样,创新的方法和良好的计划是未来防护解决方案的关键,这些解决方案考虑了公民的需求和防水需求。
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