БЕЗОПАСНОСТТА НА ПЪТ В ХЕСЕ: Една четвърт от авариите в градските райони!

БЕЗОПАСНОСТТА НА ПЪТ В ХЕСЕ: Една четвърт от авариите в градските райони!

Повече от половината от всички пътни аварии се случват в Хесен. За да се подобри безопасността на движението, наскоро се проведе информация за информацията и дискусиите от района на Gießen наскоро в Limeshalle в Grüningen. Почти 40 слушатели присъстваха, най -вече от регулаторните служби и регулаторната полиция. Инженерът по пенсиониране в Wolfram Mischer съветва областните общини относно безопасността на движението.

Директорът на движението Кристиан Зукърман (Зелените) посочи инициативата „градове и конгрегации на поминъка“ по време на събитието и подчерта продължаването на стратегията „Vision Zero“ от държавното правителство на Хесия. Това има за цел да позволи нито убит, нито сериозно ранен в движението по пътищата.

Статистика и мерки за подобряване на безопасността на трафика

Миналата година 2839 души загинаха при пътния трафик, докато 366 557 бяха ранени. В Хесен броят на мазнините за трафик е 188, а този на сериозно пострадалите на 25 924. Зукърман спомена, че евтините мерки са напълно възможни за подобряване на безопасността на движението. Той също така обяви New Hessian Concept за безопасност на движението 2035 (HSVK), която включва 57 мерки за повишаване на безопасността на движението, със специален акцент върху защитата на по -слабите участници в движението като деца, възрастни хора, пешеходци и колоездачи.

Невероятни 61 % от произшествията в Хесен проход в града. Междувременно 44 % от ранените и 26 % от убитите също са в градския. Най -честите причини за злополуки включват завъртане, завъртане, пресичане и пресичане на улицата; Една четвърт от всички аварии попадат в тези категории. Следователно миксерът призовава за „превантивна превантивна“ и се отнася до решение на Федералния административен съд, което изисква действия при признаване на опасности. Той се застъпва за устойчиви решения и промяна на перспективата в безопасността на движението.

verkehrsclub deutschland (vcd) напомня, че "Masterplan Vision Zero" е публикуван в 2004, за да подобри безопасността на трафика. Тази инициатива придоби значение оттогава, но бяха предприети само няколко мерки за намаляване на броя на смъртните случаи на трафика. От 2004 г. до наши дни почти 75 000 души загинаха в Германия, докато около 7,8 милиона души бяха ранени. Броят на нараняванията е в застой от 2010 г., като около 365 000 наранявания през 2023 г.

През 2022 г. 2830 души загинаха при пътния трафик, което съответства на около 8 дневни мазнини за движение. VCD се ангажира със защитата на всички участници в движението, особено за пешеходци и колоездачи, и призовава за ограничения на скоростта от 30 км/ч в града и законно закрепване на Vision Zero в закона за движението по пътищата. В допълнение, се инициира петиция за намаляване на размера и теглото на новия автомобил, за да се увеличи по -нататъшното повишаване на безопасността на движението.