Seguridad vial en Hesse: ¡una cuarta parte de los accidentes en las zonas urbanas!

Seguridad vial en Hesse: ¡una cuarta parte de los accidentes en las zonas urbanas!

Más de la mitad de todos los accidentes de tráfico ocurren en Hesse. Para mejorar la seguridad del tráfico, recientemente tuvo lugar un evento de información y discusión del distrito de Gießen en Limeshalle en Grüningen. Casi 40 oyentes estaban presentes, principalmente de oficinas regulatorias y la policía reguladora. El ingeniero de jubilación en Wolfram Mischer aconseja a los municipios del distrito sobre la seguridad del tráfico.

El director de tráfico Christian Zuckermann (Verdes) señaló la iniciativa "Ciudades y congregaciones de medios de vida" durante el evento y enfatizó la continuación de la estrategia de "visión cero" por parte del gobierno del estado de Hesse. Esto tiene como objetivo permitir ni asesinados ni heridos graves en el tráfico por carretera.

Estadísticas y medidas para mejorar la seguridad del tráfico

El año pasado 2839 personas murieron en el tráfico, mientras que 366 557 resultaron heridos. En Hesse, el número de grasas de tráfico es 188 y la de los heridos graves en el 25 924. Zuckermann mencionó que las medidas económicas son bastante posibles para mejorar la seguridad del tráfico. También anunció el New Hessian Traffic Safety Concept 2035 (HSVK), que incluye 57 medidas para aumentar la seguridad del tráfico, con un enfoque especial en la protección de usuarios de carreteras más débiles como niños, personas mayores, peatones y ciclistas.

Increíble 61 % de los accidentes en Hesse Pass en la ciudad. Mientras tanto, el 44 % de los heridos y el 26 % de los asesinados también están en el urbano. Las causas más comunes de los accidentes incluyen girar, girar, cruzar y cruzar la calle; Una cuarta parte de todos los accidentes se dividen en estas categorías. Por lo tanto, el mezclador exige un "preventivo preventivo" y se refiere a una sentencia del tribunal administrativo federal que requiere medidas al reconocer los peligros. Él aboga por soluciones sostenibles y un cambio de perspectiva en la seguridad del tráfico.

The verkehrsclub deutschland (vcd) recuerda que la "visión maestra" se publicó en 2004 para mejorar el séttes de seguridad. Esta iniciativa ha ganado importancia desde entonces, pero solo se tomaron unas pocas medidas para reducir el número de muertes por tráfico. Desde 2004 hasta la actualidad, casi 75,000 personas murieron en Alemania, mientras que alrededor de 7,8 millones de personas resultaron heridas. El número de lesiones se ha estancado desde 2010, con alrededor de 365,000 lesiones en 2023.

En 2022, 2830 personas murieron en el tráfico por carretera, lo que corresponde a aproximadamente 8 grasas diarias de tráfico. El VCD está comprometido con la protección de todos los usuarios de la carretera, especialmente para peatones y ciclistas, y requiere límites de velocidad de 30 km/h en la ciudad y un anclaje legal de la visión cero en la ley de tránsito. Además, se inicia una petición para reducir el tamaño y el peso del automóvil nuevo para aumentar aún más la seguridad del tráfico.