Liikenneturvallisuus Hesse: Neljäsosa kaupunkialueiden onnettomuuksista!

Liikenneturvallisuus Hesse: Neljäsosa kaupunkialueiden onnettomuuksista!

Yli puolet kaikista Hesseissä tapahtuu liikenneonnettomuuksista. Liikenneturvallisuuden parantamiseksi Gießenin piirin tieto- ja keskustelutapahtuma tapahtui äskettäin Grüningenin Limeshallessa. Lähes 40 kuuntelijaa oli läsnä, lähinnä sääntelytoimistoista ja sääntelypoliisista. Wolfram Mischerin eläkeinsinööri neuvoo piirikuntia liikenneturvallisuudesta.

Liikennejohtaja Christian Zuckermann (Greens) huomautti tapahtuman aikana "toimeentulon kaupungit ja seurakunnat" -aloitteen ja korosti Hessian osavaltion hallituksen "Vision Zero" -strategian jatkamista. Tämän tarkoituksena on sallia tapettavan eikä vakavasti loukkaantuneen tieliikenteessä.

Tilastot ja toimenpiteet liikenneturvallisuuden parantamiseksi

Viime vuonna 2839 ihmistä kuoli tieliikenteessä, kun taas 366 557 loukkaantui. Hessessä liikennerasvojen lukumäärä on 188 ja vakavasti loukkaantuneiden 25 924. Zuckermann mainitsi, että edulliset toimenpiteet ovat täysin mahdollista parantaa liikenneturvallisuutta. Hän ilmoitti myös uuden Hessian liikenneturvallisuuskonseptin 2035 (HSVK), joka sisältää 57 toimenpidettä liikenneturvallisuuden lisäämiseksi, ja keskittyy erityisesti heikompien tienkäyttäjien, kuten lasten, seniorien, jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden, suojaamiseen.

Hämmästyttävä 61 % onnettomuuksista Hesse Passissa kaupungissa. Sillä välin 44 % loukkaantuneista ja 26 % tapetuista on myös kaupunkissa. Yleisimpiä onnettomuuksien syitä ovat kadun kääntäminen, kääntäminen, ylittäminen ja ylittäminen; Neljäsosa kaikista onnettomuuksista kuuluu näihin luokkiin. Siksi sekoitin vaatii "ennaltaehkäisevää ennaltaehkäisevää" ja viittaa liittovaltion hallintotuomioistuimen tuomioon, joka edellyttää toimia vaarojen tunnustamisessa. Hän puolustaa kestäviä ratkaisuja ja näkökulman muutosta liikenneturvallisuudessa.

Verkehrsclub deutschland (VCD) muistuttaa, että "Masterplan Vision Zero" -julkaisussa. Tämä aloite on sittemmin saanut merkitystä, mutta liikenteen kuolemantapausten määrän vähentämiseksi toteutettiin vain muutamia toimenpiteitä. Vuodesta 2004 nykypäivään kuoli lähes 75 000 ihmistä Saksassa, kun taas noin 7,8 miljoonaa ihmistä loukkaantui. Vammojen lukumäärä on pysähtynyt vuodesta 2010, ja noin 365 000 loukkaantumisia vuonna 2023.

Vuonna 2022 2830 ihmistä kuoli tieliikenteessä, mikä vastaa noin 8 päivittäistä liikennerasvaa. VCD on sitoutunut kaikkien tienkäyttäjien, etenkin jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden, suojaamiseen, ja se vaatii 30 km/h: n nopeusrajoituksia kaupunkissa ja visioiden nollan laillista ankkurointia tieliikennelaissa. Lisäksi käynnistetään vetoomus uuden auton koon ja painon vähentämiseksi liikenneturvallisuuden lisäämiseksi edelleen.