Segurança rodoviária em Hesse: Um quarto dos acidentes nas áreas urbanas!

Segurança rodoviária em Hesse: Um quarto dos acidentes nas áreas urbanas!
Mais da metade de todos os acidentes de trânsito ocorrem em Hesse. Para melhorar a segurança do trânsito, um evento de informação e discussão do distrito de Gießen ocorreu recentemente no Limeshalle em Grüningen. Quase 40 ouvintes estavam presentes, principalmente de escritórios regulatórios e da polícia regulatória. O engenheiro de aposentadoria em Wolfram Mischer aconselha os municípios distritais sobre segurança no trânsito.
O diretor de trânsito, Christian Zuckermann (Greens), apontou a iniciativa "cidades e congregações de subsistência" durante o evento e enfatizou a continuação da estratégia "Vision Zero" pelo governo do estado da Hessiana. Isso pretende permitir não mortos nem gravemente feridos no tráfego rodoviário.Estatísticas e medidas para melhorar a segurança do trânsito
No ano passado, 2839 pessoas morreram no trânsito, enquanto 366 557 ficaram feridas. Em Hesse, o número de gorduras de trânsito é 188 e o dos gravemente feridos em 25 924. Zuckermann mencionou que medidas baratas são bem possíveis para melhorar a segurança do trânsito. Ele também anunciou o novo conceito de segurança de trânsito da Hessian (HSVK), que inclui 57 medidas para aumentar a segurança do trânsito, com um foco especial na proteção de usuários mais fracos, como crianças, idosos, pedestres e ciclistas.
Incrível 61 % dos acidentes no Hesse Pass na cidade. Enquanto isso, 44 % dos feridos e 26 % dos mortos também estão no urbano. As causas mais comuns de acidentes incluem girar, girar, atravessar e atravessar a rua; Um quarto de todos os acidentes se enquadra nessas categorias. Portanto, o misturador exige um "preventivo preventivo" e refere -se a uma sentença do Tribunal Administrativo Federal que exige ação ao reconhecer os perigos. Ele defende soluções sustentáveis e uma mudança de perspectiva na segurança do trânsito.
o verkehrsclub deutschland (vcd) Melhor "MasterPlan. Essa iniciativa ganhou importância desde então, mas apenas algumas medidas foram tomadas para reduzir o número de mortes no trânsito. De 2004 até os dias atuais, quase 75.000 pessoas morreram na Alemanha, enquanto cerca de 7,8 milhões de pessoas ficaram feridas. O número de lesões estagnou desde 2010, com cerca de 365.000 lesões em 2023.
Em 2022, 2830 pessoas morreram no trânsito, o que corresponde a cerca de 8 gorduras diárias de trânsito. O VCD está comprometido com a proteção de todos os usuários da estrada, especialmente para pedestres e ciclistas, e exige limites de velocidade de 30 km/h na cidade e uma ancoragem legal da visão zero na lei de trânsito rodoviário. Além disso, é iniciada uma petição para reduzir o tamanho e o peso do carro novo, a fim de aumentar ainda mais a segurança do tráfego.
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