Trafiksäkerhet i Hesse: En fjärdedel av olyckorna i stadsområden!

Trafiksäkerhet i Hesse: En fjärdedel av olyckorna i stadsområden!

Mer än hälften av alla trafikolyckor inträffar i Hesse. För att förbättra trafiksäkerheten ägde en informations- och diskussionsevenemang från Gießen -distriktet nyligen i Limeshalle i Grüningen. Nästan 40 lyssnare var närvarande, mestadels från lagstiftningskontor och regleringspolisen. Retirementingenjören i Wolfram Mischer råder distriktskommunerna om trafiksäkerhet.

Traffic Director Christian Zuckermann (Greens) påpekade initiativet "Livelihood Cities and Congregations" under evenemanget och betonade fortsättningen av "Vision Zero" -strategin av Hessian State Government. Detta syftar till att varken dödas eller allvarligt skadas i vägtrafik.

statistik och åtgärder för att förbättra trafiksäkerheten

Förra året 2839 personer dog i vägtrafik, medan 366 557 skadades. I Hesse är antalet trafikfetter 188 och det för de allvarligt skadade på 25 924. Zuckermann nämnde att billiga åtgärder är mycket möjliga för att förbättra trafiksäkerheten. Han tillkännagav också det nya Hessian Traffic Safety Concept 2035 (HSVK), som inkluderar 57 åtgärder för att öka trafiksäkerheten, med ett särskilt fokus på skyddet av svagare väganvändare som barn, seniorer, fotgängare och cyklister.

Fantastiska 61 % av olyckorna i Hesse Pass i stan. Under tiden är 44 % av de skadade och 26 % av de dödade också i urbana. De vanligaste orsakerna till olyckor inkluderar att vända, vända, korsa och korsa gatan; En fjärdedel av alla olyckor faller i dessa kategorier. Mixer kräver därför en "förebyggande förebyggande" och hänvisar till en dom av den federala administrativa domstolen som kräver åtgärder när man erkänner faror. Han förespråkar hållbara lösningar och en förändring av perspektiv i trafiksäkerheten.

The verkehrsclub deutschland (vcd) påminner att "Masery" var publicerad i 200 till förbättring i 200. Detta initiativ har fått betydelse sedan dess, men endast ett fåtal åtgärder vidtogs för att minska antalet trafikdöd. Från 2004 till idag dog nästan 75 000 människor i Tyskland, medan cirka 7,8 miljoner människor skadades. Antalet skador har stagnerat sedan 2010, med cirka 365 000 skador 2023.

2022 dog 2830 personer i vägtrafik, vilket motsvarar cirka 8 dagliga trafikfetter. VCD är engagerad i skyddet av alla trafikanter, särskilt för fotgängare och cyklister, och kräver hastighetsgränser på 30 km/h i stan och en laglig förankring av Vision noll i vägtrafiklagen. Dessutom initieras en framställning för att minska storleken och vikten på ny bil för att ytterligare öka trafiksäkerheten.