Velká změna: L 3046 bude do roku 2026 zcela obnoven!

Velká změna: L 3046 bude do roku 2026 zcela obnoven!

Obnovení státní silnice 3046 v Mengerskirchen, která se provádí jako komunitní opatření mezi trhem Mengerskirchen a Hesse. Tyto komplexní stavební práce začnou v roce 2024 s první stavební fází, která začíná 15. ledna. Od té doby bylo procházení L 3046 zcela uzavřeno kvůli rozsáhlým stavebním pracím. Stavební práce byly rozděleny do několika oddílů, aby se zajistila efektivní implementace a minimalizovala snížení hodnoty pro obyvatele a silniční uživatele. [Hessen.de] uvádí, že plánované dokončení všech opatření by se mělo konat až do konce jara 2026.

Práce je v současné době ve druhé fázi výstavby, která se v úterý 15. dubna 2025 přepne na novou fázi. Bariéra pro křižovatku hlavní ulice, Dammstraße a v Roth se rozšíří. Tato část zahrnuje L 3046 a hlavní ulici v domácích číslech 24 až 57 v Mengerskirchen a očekává se, že bude trvat dva měsíce.

Opatření s úplným uzavřením a odklonem

Celé uzavření průchodu má hluboké účinky na provoz v regionu. Provoz je řízen rozsáhlou objížďkou, která vede ulicemi L 3281, L 3370, L 3453, L 3020 a L 3044. Značení odklonu je doplněno do Merenbergu. Tím je zajištěno, že provoz v obou směrech může být do značné míry přesměrován, což je zvláště důležité pro provoz těžkého zboží. Cyclet Path R8 je také ovlivněna stavebními pracemi, její odklon probíhá prostřednictvím obchodních cest západně od Mengerskirchen a vede zpět ke staré trase z Waldernbachu.

Pro podporu uživatelů silničního provozu jsou na L 3453 a L 3281 nastaveny zálohové desky, aby bylo možné poukázat na uzavření včas. Stávající diverzní signály U 45 a U 59 pravděpodobně zůstanou v platnosti do konce července 2025.

Rozsah stavebních prací

Stavební práce také zahrnují obnovení vozovky k rozšíření chodníků na nejméně 1,5 metry, aby se zlepšila situace pro chodce. Dalším zaměřením je na bariéru -bez expanze autobusových zastávek v hlavní ulici. Kromě toho je řada pitné vody a částečně kanál obnovována tržními spoty Mengerskirchen, což také zahrnuje rekonstrukci některých částí kanálu.

Celkové stavební náklady činí přibližně 6,6 milionu EUR, přičemž stát Hesse platí přibližně 2,37 milionu EUR a zbývajících 4,21 milionu EUR nese tržní skvrny od Mengerskirchen. První přípravná fáze práce začala v prosinci 2022 a ukazuje, jak vážný a dlouhodobý si myslíte, že tento projekt infrastruktury je.

Celkově projekt slibuje nejen zlepšit pouliční infrastrukturu, ale také přispívá ke zvýšení kvality životních podmínek v Mengerskirchen. Opatření jsou proto velmi důležitá pro budoucí mobilitu v regionu a měla by zvýšit bezpečnost provozu pro všechny uživatele. [Mengerskirchen.de] zdůrazňuje, že je to jeden z ústředních projektů infrastruktury komunity a že občané mohou v nadcházejících měsících doufat v významné změny.