Velika promjena: L 3046 bit će u potpunosti obnovljena do 2026. godine!

Velika promjena: L 3046 bit će u potpunosti obnovljena do 2026. godine!

Obnova državne ceste 3046 u Mengerskirchenu, koja se provodi kao mjera zajednice između tržišta Mengerskirchen i Hesse, napreduje. Ovi sveobuhvatni građevinski radovi započet će 2024. godine prvom fazom gradnje, koja počinje 15. siječnja. Otada je prolazak kroz L 3046 potpuno zatvoren zbog opsežnih građevinskih radova. Građevinski radovi bili su podijeljeni u nekoliko odjeljaka kako bi se osigurala učinkovita implementacija i minimizirala oštećenja za stanovnike i korisnike cesta. [Hessen.de] izvještava da bi se planirano završetak cjelokupnih mjera trebao dogoditi do kasnog proljeća 2026.

Radovi su trenutno u drugoj fazi konstrukcije, koja će se u utorak, 15. travnja 2025. prebaciti na novu fazu. Prepreka na raskrižju glavne ulice, Dammstraße i u Rothu se proširuje. Ovaj dio uključuje L 3046 i glavnu ulicu u brojevima kuća 24 do 57 u Mengerskirchenu i očekuje se da će trajati dva mjeseca.

Mjere punog zatvaranja i preusmjeravanja

Potpuno zatvaranje prolaska kroz promet ima duboke učinke na promet u regiji. Promet usmjerava opsežno obilazak koji vodi ulicama L 3281, L 3370, L 3453, L 3020 i L 3044. Preusmjernici su dopunjeni Merenbergu. To osigurava da se promet u oba smjera može u velikoj mjeri preusmjeriti, što je posebno važno za promet teške robe. Na biciklističku stazu R8 također utječu građevinski radovi, njegova diverzija kreće poslovnim stazama zapadno od Mengerskirchena i vodi natrag na staru rutu Waldernbacha.

Da bi podržali cestovne korisnike, unaprijed obavijesti postavljene su na L 3453 i L 3281 kako bi se ukazali na zatvaranje na vrijeme. Postojeći diverzijski signali U 45 i U 59 vjerojatno će ostati na snazi ​​do kraja srpnja 2025.

Opseg građevinskih radova

Građevinski radovi također uključuju obnovu kolnika do širenja pločnika na najmanje 1,5 metra kako bi se poboljšala situacija pješaka. Drugi fokus je na proširenju autobusnih stajališta u glavnoj ulici. Osim toga, liniju za piće, a dijelom i kanal obnavljaju mengerskirchen mjesta na tržištu, što uključuje i obnovu nekih dijelova kanala.

Ukupni troškovi izgradnje iznose oko 6,6 milijuna eura, a država Hesse plaća oko 2,37 milijuna eura, a preostalih 4,21 milijuna eura nosi tržišne mrlje od strane Mengerskirchena. Prva pripremna faza rada započela je u prosincu 2022. i pokazuje koliko je ozbiljan i dugoročni mislio da je ovaj infrastrukturni projekt.

Općenito, projekt ne samo da obećava poboljšanje ulične infrastrukture, već i doprinosi povećanju kvalitete životnih uvjeta u Mengerskirchenu. Mjere su stoga od velike važnosti za buduću mobilnost u regiji i trebale bi povećati sigurnost prometa za sve korisnike. [Mengerskirchen.de] naglašava da je jedan od središnjih infrastrukturnih projekata zajednice i da se građani mogu nadati značajnim promjenama u narednim mjesecima.