Lielas pārmaiņas: L 3046 līdz 2026. gadam tiks pilnībā atjaunots!

Lielas pārmaiņas: L 3046 līdz 2026. gadam tiks pilnībā atjaunots!

Valsts ceļa atjaunošana 3046 Mengerskirhenā, kas tiek veikta kā kopienas pasākums starp Mengerskirchen un Hesse Market, progresē. Šie visaptverošie celtniecības darbi sāksies 2024. gadā ar pirmo būvniecības posmu, kas sākas 15. janvārī. Kopš tā laika plašā būvniecības darbu dēļ caur L 3046 iziet cauri L 3046. Būvdarbi tika sadalīti vairākās sadaļās, lai nodrošinātu efektīvu ieviešanu un samazinātu iedzīvotāju un ceļu lietotāju vērtības samazinājumus. [Hessen.de] ziņo, ka visu pasākumu plānotajai pabeigšanai vajadzētu notikt līdz 2026. gada pavasarim.

Darbs pašlaik atrodas otrajā būvniecības posmā, kas otrdien, 2025. gada 15. aprīlī, pāriet uz jaunu posmu. Barjera galvenās ielas krustojumam Dammstraße un Roth tiek paplašināta. Šajā sadaļā ietilpst L 3046 un galvenā iela māju numuros no 24 līdz 57 Mengerskirchen, un paredzams, ka tā prasīs divus mēnešus.

Pilns slēgšanas un novirzīšanas pasākumi

Pilnīga caurlaides slēgšana cauri ir dziļas ietekmes uz satiksmi reģionā. Satiksmi virza plaša apvedceļa, kas ved pa ielām L 3281, L 3370, L 3453, L 3020 un L 3044. Novirzīšanas signāli tiek papildināti ar Merenbergu. Tas nodrošina, ka satiksmi abos virzienos var lielā mērā novirzīt, kas ir īpaši svarīgs lielas preču satiksmei. Velosipēdu ceļu R8 ietekmē arī būvdarbi, tā novirzīšana notiek pa biznesa takām uz rietumiem no Mengerskirchen un ved atpakaļ uz veco maršrutu no Valdernbaha.

Lai atbalstītu ceļu lietotājus, L 3453 un L 3281 tiek iestatītas iepriekšēju paziņojumu dēļi, lai jau labu laiku norādītu uz slēgšanu. Esošās novirzīšanās signāli U 45 un U 59, iespējams, paliks spēkā līdz 2025. gada jūlija beigām.

būvdarbu darbības joma

Būvniecības darbi ietver arī ceļa atjaunošanu uz ietvju paplašināšanos līdz vismaz 1,5 metriem, lai uzlabotu gājēju situāciju. Vēl viena uzmanība tiek pievērsta bez barjeras autobusu pieturvietu paplašināšanai galvenajā ielā. Turklāt dzeramā ūdens līniju un daļēji kanālu atjauno Mengerskirchen tirgus vietas, kas ietver arī dažu kanāla posmu atjaunošanu.

Kopējās būvniecības izmaksas ir aptuveni 6,6 miljoni eiro, Heses štatā maksā aptuveni 2,37 miljonus eiro, bet atlikušos 4,21 miljonus eiro - tirgus traipus, ko rada Mengerskirchen. Pirmais darba sagatavošanas posms sākās 2022. gada decembrī un parāda, cik nopietns un ilgtermiņa domāja, ka šis infrastruktūras projekts ir.

Kopumā projekts ne tikai sola uzlabot ielu infrastruktūru, bet arī veicina Mengerskirchen dzīves apstākļu kvalitātes paaugstināšanu. Tāpēc pasākumiem ir liela nozīme turpmākai mobilitātei reģionā, un tiem visiem lietotājiem vajadzētu palielināt satiksmes drošību. [Mengerskirchen.de] uzsver, ka tas ir viens no centrālajiem sabiedrības infrastruktūras projektiem un ka pilsoņi nākamajos mēnešos var cerēt uz ievērojamām izmaiņām.