Камионна катастрофа в Хайнебах: Шофьорите уловени, пътят заключен!

Камионна катастрофа в Хайнебах: Шофьорите уловени, пътят заключен!

Във вторник сутринта, 1 април 2025 г., в 18:12 ч. На 18:12 ч. На 18:12 ч. На улица Хайшвийс 1 в района на Хайнебах, която принадлежи на община Алхайм в района на Херсфелд-Ротенбург. Камион беше на път към Ротенбург и дер Фулда, когато шофьорът загуби контрол над превозното средство. Камионът слезе от улицата и падна по склона, преди да се блъсне в балдахина на сграда за спедиция.

Пожарната, полицията и спасителните работници бързо бяха на място, за да обезвредят ситуацията. Шофьорът е хванат при произшествието и трябваше да бъде докаран в болницата леко ранен. Кутията за разпределение на мощността също беше унищожена от въздействието. Точната причина за произшествието досега е неясна.

Трудна спасителна работа

Спасяването на камиона беше предизвикателство. Специална компания беше включена с кран, за да се монтира сигурно превозното средство. По време на тази работа пътят беше затворен за кратко, за да не пречи както на спасителните, така и спасителните мерки.

Такива инциденти не са необичайни, дори ако всяка злополука води до уникални обстоятелства. През 2018 г., например, подобна катастрофа е станала на магистралата А1. Шофьор на камион загуби контрол, карайки превозното му средство да се качи на страничната лента и кацна в страничния ров. И тук пожарната бригада беше предизвикана да изпомпва дизел от резервоара на превозното средство и да избегне екологичните щети. За спасяването на камиона бяха планирани няколко часа, за да не се нарушава трафика през деня.

Рискови фактори при транспортиране на стоки

Инцидентът в Хайнебах отново повдига въпроси относно сигурността в товарен транспорт. Шофьорите често работят при значителен налягане на крайния срок и се сблъскват с множество предизвикателства, като плътен трафик и непредвидени забавяния. Правило 114-615 на DGUV, което се занимава с дейностите в превоз на товари, подчертава опасностите по време на процесите на зареждане и разтоварване. Съобщава се, че около 10 000 произшествия за покани и точките за разтоварване всяка година.

Правилото се занимава с важни теми, включително състоянието на превозното средство, задължението за проверка на превозните средства и необходимостта от системи за помощ на водача, за да се избегнат злополуки. Превантивните мерки и примерите за най -добри практики трябва да помогнат за увеличаване на безопасността в движението по пътищата и да се сведе до минимум рисковете за водачите.

Правилото на DGUV не само предлага теоретични знания, но и практически съвети за безопасността на труда, които са от голямо значение за предприемачите.

Като цяло инцидентът в Хайнебах е поредното събуждане за преосмисляне на стандартите за сигурност и условията на труд в транспортирането на камиони, за да се избегнат аварии в бъдеще. Използването на специалисти и законовите изисквания са от голямо значение.

За подробна информация за инцидента в Хайнебах се отнасяме към отчитането на hasepost . https://www.dguv.de/de/mediencenter/pm/pressearchiv/2021/dartal_3/details_438020.jsp "> dguv .