Kravas automašīnas negadījums Heinebahā: autovadītāji noķerti, ceļā aizslēgti!

Kravas automašīnas negadījums Heinebahā: autovadītāji noķerti, ceļā aizslēgti!

Otrdienas rītā, 2025. gada 1. aprīlī, Heinebahas apgabalā Haischwiese 1 ielā Heinebahas apgabalā notika nopietns negadījums, kas pieder Alheima pašvaldībai Hersfelda-Rotenburgas apgabalā. Kad vadītājs zaudēja kontroli pār transportlīdzekli, bija ceļā uz Rotenburgas Der Fulda. Kravas automašīna nokāpa no ielas un nokrita pa nogāzi, pirms ietriecās kravas pārvadāšanas ēkas nojumē.

Ugunsdzēsības brigāde, policijas un glābšanas darbinieki ātri atradās uz vietas, lai mazinātu situāciju. Autovadītājs tika noķerts negadījumā, un tas bija jāved uz slimnīcu nedaudz ievainots. Ietekme tika iznīcināta arī enerģijas sadales kastē. Precīzs negadījuma cēlonis līdz šim nav bijis skaidrs.

Grūtais glābšanas darbs

Kravas automašīnas glābšana bija izaicinoša. Īpašs uzņēmums tika ieslēgts ar celtni, lai droši uzstādītu transportlīdzekli. Šī darba laikā ceļš tika īsi slēgts, lai netraucētu gan glābšanas, gan glābšanas pasākumus.

Šādi gadījumi nav neparasti, pat ja katrs negadījums ir saistīts ar unikāliem apstākļiem. Piemēram, 2018. gadā līdzīgs negadījums notika uz A1 automaģistrāles. Kravas automašīnas vadītājs zaudēja kontroli, liekot viņa transportlīdzeklim nokļūt sānu sloksnē un nolaidās sānu grāvī. Arī šeit ugunsdzēsības brigādei bija izaicinājums sūknēt dīzeļdegvielu no transportlīdzekļa tvertnes un izvairīties no kaitējuma videi. Kravas automašīnas glābšanai tika plānotas vairākas stundas, lai netraucētu satiksmi dienas laikā.

Riska faktori preču transportā

Negadījums Heinebahā vēlreiz rada jautājumus par drošību kravas pārvadāšanā. Autovadītāji bieži strādā ievērojamā spiedienā uz termiņu un saskaras ar daudzām problēmām, piemēram, blīvu satiksmi un neparedzētu kavēšanos. DGUV noteikums 114-615, kurā apskatītas aktivitātes kravas transportā, uzsver briesmas iekraušanas un izkraušanas procesu laikā. Katru gadu tiek ziņots par apmēram 10 000 negadījumu, lai katru gadu un izkrautu punktus.

Noteikumā apskatītas svarīgas tēmas, ieskaitot transportlīdzekļa statusu, pienākumu pārbaudīt transportlīdzekļus un nepieciešamību pēc vadītāja palīdzības sistēmām, lai izvairītos no nelaimes gadījumiem. Profilaktiskiem pasākumiem un labākās prakses piemēriem vajadzētu palīdzēt palielināt ceļu satiksmi un samazināt autovadītāju riskus.

DGUV noteikums piedāvā ne tikai teorētiskas zināšanas, bet arī praktiskus padomus par darba drošību, kuriem ir liela nozīme uzņēmējiem.

Kopumā incidents Heinebahā ir vēl viens modināšanas aicinājums pārdomāt drošības standartus un darba apstākļus kravas automašīnu transportā, lai nākotnē izvairītos no nelaimes gadījumiem. Speciālistu un juridisko prasību izmantošana ir ļoti svarīga.

For detailed information about the accident in Heinebach, we refer to the reporting of hasepost . https://www.dguv.de/de/mediencenter/pm/pressearchiv/2021/dartal_3/details_438020.jsp "> dguv .