Nesreča tovornjaka v Heinebachu: vozniki ujeti, cesta zaklenjena!

Nesreča tovornjaka v Heinebachu: vozniki ujeti, cesta zaklenjena!

V torek zjutraj, 1. aprila 2025, se je zgodila resna nesreča ob 6:12 uri na ulici Haischwiese 1 v okrožju Heinebach, ki spada v občino Alheim v okrožju Hersfeld-Rotenburg. Tovornjak je bil na poti proti Rotenburgu der Fulda, ko je voznik izgubil nadzor nad vozilom. Tovornjak se je spustil z ulice in padel po pobočju, preden se je zrušil v krošnja stavbe za tovorni prevoz.

Gasilska brigada, policija in reševalni delavci so bili hitro na kraju samem, da so razbremenili situacijo. Voznika so ujeli v nesreči in ga je bilo treba v bolnišnico nekoliko poškodovati. Udar je bil uničen tudi škatla za porazdelitev moči. Natančen vzrok nesreče je bil doslej nejasen.

težko reševalno delo

Reševanje tovornjaka je bilo zahtevno. Z žerjavom je bilo vklopljeno posebno podjetje za varno pritrditev vozila. Med tem delom je bila cesta na kratko zaprta, da ne bi ovirala ukrepov za reševanje in reševanje.

Takšni incidenti niso nenavadni, tudi če vsaka nesreča pomeni edinstvene okoliščine. V letu 2018 se je na primer na avtocesti A1 zgodila podobna nesreča. Voznik tovornjaka je izgubil nadzor, zaradi česar je njegovo vozilo stopilo na stranski trak in pristalo v stranskem jarku. Tudi tu je bila gasilska brigada izzvana, da iz rezervoarja za vozilo črpa dizel in se izogne ​​okoljskim poškodbam. Za reševanje tovornjaka je bilo načrtovanih več ur, da ne bi motili prometa čez dan.

Dejavniki tveganja pri prevozu blaga

Nesreča v Heinebachu še enkrat sproža vprašanja o varnosti v tovornem prometu. Vozniki pogosto delajo pod velikim rokom in se soočajo s številnimi izzivi, kot so gost promet in nepredvidene zamude. Pravilo DGUV 114-615, ki obravnava dejavnosti v tovornem prometu, poudarja nevarnosti med postopki nalaganja in razkladanja. Vsako leto poročajo o približno 10.000 nesrečah na vabila in razkladanje točk.

Pravilo obravnava pomembne teme, vključno s statusom vozila, obveznostjo preverjanja vozil in potrebo po sistemih za pomoč vozniku, da se izognete nesrečam. Preventivni ukrepi in primeri najboljše prakse bi morali pomagati povečati varnost v cestnem prometu in zmanjšati tveganja za voznike.

Pravilo DGUV ne ponuja samo teoretičnega znanja, ampak tudi praktične nasvete za varnost pri delu, ki so zelo pomembni za podjetnike.

Na splošno je incident v Heinebachu še en budni klic za premislek o varnostnih standardih in delovnih pogojih v prevozu tovornjakov, da bi se v prihodnosti izognili nesrečam. Uporaba strokovnjakov in zakonske zahteve so zelo pomembna.

Za podrobne informacije o nesreči v Heinebachu se sklicujemo na poročanje o hasepost . https://www.dguv.de/de/mediencenter/pm/pressearchiv/2021/dartal_3/details_438020.jsp "> dguv .