Blitz alarm u Bad Hersfeld: Tempo kontrolira na cesti od danas!
Blitz alarm u Bad Hersfeld: Tempo kontrolira na cesti od danas!
Danas, 13. ožujka 2025. godine, grad Bad Hersfeld zabilježio je mobilni praćenje brzine na B 27 u ZIP 36251, u području visokog zraka. Kamera brzine prijavljena je u 8:10 sati, pri čemu je ograničenje brzine u ovom trenutku 50 km/h. Kontrola brzine provodi se u cijelom gradu kako bi se povećala sigurnost prometa i zabilježile potencijalne kršenja na vrijeme. Ove flash akcije su ključni dio mjera sigurnosti prometa i temelje se na propisima o prometu na cestovnom prometu (STVO) i katalogu novčanih kazni, koji definira moguće kazne za prekoračenje brzine.
Speed kamera nije samo tehnička oprema; Oni igraju ključnu ulogu u prometnom nadzoru koja ima za cilj poštivanje zakonski definiranih najvećih brzina. Prema bussgeldkatalog.org U Njemačkoj postoji oko 4.400 stalno instaliranih biciklističkih uređaja, osim mobilnih uređaja koji su manje vidljivi. Mjerenje pokretnog biciklizma provodi se Dopplerovim efektom, pri čemu se radarski valovi šalju, a brzina izračunava reflektiranim signalom.
novčane kazne za prekoračenje brzine
Svatko tko premaši ograničenje brzine pri vožnji mora očekivati financijske posljedice. Kazne se razlikuju ovisno o prekoračenju granice brzine i jasno su definirane u katalogu novčanih kazni. Sljedeće kazne rezultiraju unutar zatvorenih gradova:
Pored toga, i kršenja udaljenosti i prevladavaju crvene semafore su jasno regulirane i mogu dovesti do nametanja novčanih kazni. Odgovornost vozača koristi se i u Njemačkoj; Stoga se obično koriste prednji radarski uređaji koji identificiraju vozač.
Tehnološki razvoj i zaštita podataka
Nadgledanje prometa razvijalo se tijekom godina. Novije tehnologije poput kontrole odjeljka trenutno se testiraju za mjerenje prosječne brzine na većim udaljenostima. Međutim, postoje zabrinutosti zbog problema zaštite podataka, jer ova tehnologija apsorbira slike vozila bez obzira na sumnju. Mjere za kontrolu brzine stoga nisu samo važne za sigurnost prometa, već i postavljaju pitanja o privatnosti koja postaju sve relevantnija u raspravi o modernom nadzoru prometa.
Sveukupno, ostaje da se naglasi da kontrola brzine predstavljaju bitan policijski instrument kako bi se provjerila poštivanje najveće brzine. To slijedi cilj poboljšanja sigurnosti prometa i izbjegavanja nesreća. Kako bi se osigurao gladak protok prometa, ne mogu se koristiti aplikacije za brzinu ili radarsko upozorenje tijekom vožnje; Međutim, funkcija upozorenja u navigacijskim aplikacijama može se deaktivirati. S druge strane, upozorenja o degustaciji kroz radio su dopuštena.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |