Trasporto pericoloso: i camionisti si fermano a causa della protezione del carico difettoso

Trasporto pericoloso: i camionisti si fermano a causa della protezione del carico difettoso

Funzionari della cattiva stazione autostradale della polizia di Hersfeld controllarono un trattore in sella il 13 gennaio 2025 sulla stazione automobilistica A4, il parcheggio Nadelöhr, che era in uno stato rischioso. Il trattore -trattore ha mostrato portali posteriori aperti, che non potevano essere chiusi a causa delle auto trasportate. Il rimorchio trasportava due auto come "carico supplementare" insieme a bobine di metallo pesante che pesava oltre 23 tonnellate.

È stato particolarmente allarmante che le auto non fossero completamente sistemate nell'area di carico. Il veicolo anteriore era impilato su vecchie gomme, mentre il veicolo posteriore torreggiava oltre l'estremità del rimorchio. Per fissare i portali posteriori aperti, erano fissati solo le cinghie laterali.

modi di trasporto pericolosi

Il trasporto scelto è stato classificato come pericoloso dai funzionari. Altroops potrebbe scivolare via, il che potrebbe influire sulla stabilità dell'intera squadra. In conformità con le disposizioni legali, che sono determinate nei regolamenti sul traffico stradale (STVO), le merci di trasporto devono essere garantite in modo tale da non rotolare, cadere o scivolare. Queste normative sono essenziali per garantire la sicurezza del traffico e prevenire incidenti. Studi e statistiche mostrano che circa 2.500 incidenti in Germania sono registrati ogni anno a causa di errori nella protezione del carico, il che porta a danni alla proprietà di circa 500 milioni di euro.

A causa del backup inadeguato e del potenziale di pericolo, i funzionari hanno proibito la continua guida della squadra del veicolo fino a quando le auto non sono state ricaricate. L'autista di 40 anni ha anche dovuto depositare un deposito cauzionale di 90 euro. Tuttavia, questo potrebbe essere solo l'inizio; Una procedura per scremare con la compagnia di trasporto è stimolata da un adattamento fine, con una possibile multa nella gamma a quattro cifre.

conseguenze carichi inadeguati protezione

Responsabilità per il carico che protegge è sia con il camionista che con lo spedizioniere. Le violazioni di questi regolamenti possono comportare notevoli conseguenze legali, tra cui multe e punteggi nel registro del traffico centrale. Ad esempio, l'insufficiente garanzia della carica o il superamento delle dimensioni ammissibili può portare a ulteriori punizioni che possono variare, a seconda della gravità della violazione.

Nel caso del trattore fermato, non solo una multa potrebbe minacciare, ma anche una voce nel registro centrale del traffico, che potrebbe compromettere significativamente il futuro professionale del conducente. Ciò sottolinea l'importante ruolo della corretta protezione del carico nel trasporto di camion e la necessità che tutti i soggetti coinvolti, dal conducente all'imprenditore, prendano sul serio le loro funzioni.

L'incidente è un esempio urgente di come gli standard di sicurezza lassisti possano essere nei trasporti e quanto sia importante seguire rigorosamente le normative corrispondenti al fine di ridurre al minimo il rischio per tutti gli utenti della strada. Secondo il [consulente di trasporto], le spese ben selezionate sono un fattore decisivo per evitare incidenti e aumentare la sicurezza per le strade.

La polizia fa appello a tutti i fornitori di servizi di trasporto per conformarsi agli standard di sicurezza e offrire formazione per conducenti e spedizionieri al fine di evitare tali incidenti in futuro. Perché il rispetto delle normative sulla sicurezza delle addebiti non solo contribuisce alla sicurezza nel traffico stradale, ma protegge anche le merci stesse durante il trasporto.