Niebezpieczny transport: kierowcy ciężarówek zatrzymali się z powodu wadliwego zabezpieczenia obciążenia

Niebezpieczny transport: kierowcy ciężarówek zatrzymali się z powodu wadliwego zabezpieczenia obciążenia

Urzędnicy z Bad Hersfeld Police Motorway Station sprawdzili ciągnik w siodle 13 stycznia 2025 r. Na stacji samochodowej A4, Park Parku Nadelöhr, który był w ryzykownym stanie. Trailler ciągnika wykazywał otwarte tylne portale, których nie można było zamknąć z powodu transportowanych samochodów. Przyczepa przetransportowała dwa samochody jako „dodatkowe obciążenie” wraz z cewkami heavy, które ważyły ponad 23 tony.

Szczególnie niepokojące było, że samochody nie były całkowicie zakwaterowane na obszarze ładowania. Przedni pojazd był ułożony na starych oponach, a tylny pojazd wzniósł się za koniec przyczepy. Aby zabezpieczyć otwarte portale tylne, przymocowano tylko paski boczne.

Niebezpieczne sposoby transportu

Wybrany transport został sklasyfikowany przez urzędników jako niebezpieczny. Altroops może się wymknąć, co może wpłynąć na stabilność całego zespołu. Zgodnie z przepisami prawnymi, które są określone w przepisach dotyczących ruchu drogowego (STVO), towary transportowe muszą być zabezpieczone w taki sposób, aby nie przewracać się ani nie przesuwać. Przepisy te są niezbędne do zapewnienia bezpieczeństwa ruchu i zapobiegania wypadkom. Badania i statystyki pokazują, że około 2500 wypadków w Niemczech jest rejestrowanych rocznie z powodu błędów w zabezpieczeniu obciążenia, co prowadzi do uszkodzenia majątku około 500 milionów euro.

Ze względu na nieodpowiednią kopię zapasową i potencjał niebezpieczeństwa urzędnicy zabranili dalszej jazdy zespołu pojazdów, dopóki samochody nie zostały ponownie załadowane. 40-letni kierowca musiał również zdeponować depozyt zabezpieczający w wysokości 90 euro. Może to być jednak tylko początek; Procedura przeglądania z firmą transportową jest stymulowana przez drobną adaptację, z możliwą grzywną w zakresie czterech cyfr.

Konsekwencje nieodpowiednie obciążenie zabezpieczanie

Odpowiedzialność za zabezpieczenie obciążenia leży zarówno z kierowcą ciężarówki, jak i spedytorem. Naruszenie tych przepisów mogą spowodować znaczne konsekwencje prawne, w tym grzywny i wyniki w centralnym rejestrze ruchu. Na przykład niewystarczające zabezpieczenie opłaty lub przekraczanie dopuszczalnych wymiarów może prowadzić do dodatkowych kary, które mogą się różnić, w zależności od nasilenia naruszenia.

W przypadku zatrzymanego ciągnika, nie tylko grzywna może zagrozić, ale także wejście do rejestru ruchu, który może znacznie zaburzyć zawodową przyszłość kierowcy. Podkreśla to ważną rolę prawidłowego zabezpieczenia obciążenia w transporcie ciężarówek i potrzeba zaangażowania wszystkich, od kierowcy po przedsiębiorcę, poważnie podchodzą do swoich obowiązków.

Incydent jest pilnym przykładem tego, jak luźne standardy bezpieczeństwa mogą być w transporcie i jak ważne jest ściśle przestrzeganie odpowiednich przepisów w celu zminimalizowania ryzyka wszystkich użytkowników dróg. Według [konsultanta ds. Transportu] opłaty z okazji dobrze wyznaczonego są decydującym czynnikiem, aby uniknąć wypadków i zwiększyć bezpieczeństwo na ulicach.

Policja odwołuje się do wszystkich dostawców usług transportowych o przestrzeganie standardów bezpieczeństwa i oferuje szkolenie kierowcom i spedytorom, aby uniknąć takich incydentów w przyszłości. Ponieważ zgodność z przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa opłat nie tylko przyczynia się do bezpieczeństwa w ruchu drogowym, ale także chroni towary podczas transportu.