الفشل في القطار والتحويلات: الفوضى على القضبان حتى نهاية مارس!

الفشل في القطار والتحويلات: الفوضى على القضبان حتى نهاية مارس!

من اليوم وحتى 27 مارس 2025 ، بسبب أعمال البناء ، هناك تدخلات كبيرة في حركة القطار على عدة طرق إقليمية في هيس. كـ Osthessen News ، تتأثر القطار الإقليمي RMV-R5 ، RE5 ، RB5 و RB5. هذه الخطوط التي تربط Frankfurt و Fulda و Bad Hersfeld و Bebra و Melsungen و Kassel تواجه اتصالات قطار مكشوفة. على وجه الخصوص ، سيتم حذف القطارات الفردية على الطرق بين كاسل هوبهينهوف وكاسيل ويلهلمشوهي وكذلك بين كاسل هوبهينهوف وفولدا ومن بيبرا إلى فولدا.

يوصى بالركاب للتبديل إلى قطارات متوازية للخطوط الأخرى. تتوفر وسائل النقل العام البديلة مثل الترام والحافلة في حالات فشل القطار بين كاسل هوبانهوف وكاسيل ويلهلمشوهي. يتم أيضًا استبدال الروابط الليلية بين فولدا والبيبرا بالحافلات.

معلومات مهمة للمسافرين

تهم التغييرات الزمنية التفصيلية أيضًا خطوطًا أخرى وتشهد على الحاجة إلى إبلاغ الركاب جيدًا. تتوفر المعلومات أثناء أوقات السفر التي تم تغييرها على أدى مشروع بناء آخر تم في يناير أيضًا إلى تدريب الإلغاء على الطريق بين Frankfurt و Schwalmstadt-Treysa. من يوم الجمعة ، 31 يناير ، إلى الاثنين ، 3 فبراير ، كانت هناك حركة مرور للسكك الحديدية على RE30 و RE98 بين فرانكفورت وكاسيل. كان على المسافرين أن يتوقعوا أوقات انتظار كبيرة هنا ؛ لم تكن قطارات الاتصال إلى كاسل أو فرانكفورت مضمونة ، وكانت هناك قيود مثل عدم وجود دراجات على حافلات حركة استبدال السكك الحديدية.

أعمال البناء هذه هي جزء من خطة أكبر لتحسين شبكة السكك الحديدية في Hesse وما بعدها. في عام 2025 ، يشار إلى سنة التغيير لحركة المرور في شمال راين ويستفاليا ، حيث سيتم علاج العيوب الحالية وزيادة القدرات. nahverkehr nrw يؤكد أن المسافرين يجب أن يظلوا على ما يرام. يعد استخدام تطبيقات الجدول الزمني والتحديثات العادية أمرًا ضروريًا ليكون أفضل معلومات ممكنة خلال مرحلة الانتقال هذه واستخدام البدائل على النحو الأمثل.

بشكل عام ، يتعين على الركاب الاستعداد لبعض الإزعاج ، لكن التحسينات المخططة قد تؤدي إلى حركية أكثر موثوقية على المدى الطويل.