Neuspjesi i preusmjeravanje vlaka: Kaos na tračnicama do kraja ožujka!

Neuspjesi i preusmjeravanje vlaka: Kaos na tračnicama do kraja ožujka!

Od danas do 27. ožujka 2025. godine, zbog građevinskih radova, postoje značajne intervencije u prometu vlaka na nekoliko regionalnih ruta u Hesseu. As Osthessen News , the regional train routes RMV-RE5, RE5, RE50 and RB5 are affected. Ove linije koje povezuju Frankfurt, Fulda, Bad Hersfeld, Bebra, Melsungen i Kassel suočeni su s izloženim vezama za vlak. Konkretno, pojedinačni vlakovi na rutama između Kassel Hauptbahnhof i Kassel-Wilhelmshöhe, kao i između Kassel Hauptbahnhof i Fulda i od Bebre do Fulda.

Putnicima se preporučuje prelazak na paralelne vlakove drugih linija. Alternativni javni prijevoz poput tramvaja i autobusa dostupan je u kvarovima vlaka između Kassel Hauptbahnhof i Kassel-Wilhelmshöhe. Noćne veze između Fulde i Bebre također su zamijenjene autobusima.

Važne informacije za putnike

Detaljne promjene rasporeda također se odnose na druge linije i svjedoče o potrebi da se putnici dobro informiraju. Podaci tijekom promijenjenih vremena putovanja dostupni su na Još jedan građevinski projekt koji se dogodio u siječnju također je doveo do otkaza vlaka na ruti između Frankfurta i Schwalmstadt-Triysa. Od petka, 31. siječnja, do ponedjeljka, 3. veljače, na RE30 i RE98 između Frankfurta i Kassela došlo je do zamjenskog prometa željeznice. Putnici su ovdje morali očekivati ​​velika vremena čekanja; Vlakovi za povezivanje s Kasselom ili Frankfurtu nisu zagarantirani i postojala su ograničenja poput nedostatka bicikala u autobusima zamjenskog prometa željeznice.

Ovi građevinski radovi dio su većeg plana za poboljšanje željezničke mreže u Hesseu i šire. Godine 2025. navodi se godina promjene željezničkog prometa u sjevernoj Rajni-zapadnoj, u kojoj se trebaju popraviti postojeći nedostaci i kapaciteti se povećavaju. Nahverkehr nrw naglašava da bi putnici trebali biti dobro informirani. Upotreba aplikacija za raspored i redovitih ažuriranja ključna je za najbolje moguće informacije tijekom ove prijelazne faze i za optimalno korištenje alternativa.

Sveukupno, putnici se moraju pripremiti za neke neugodnosti, ali planirana poboljšanja u dugoročno bi mogla dovesti do pouzdanije mobilnosti.