Vilciena neveiksmes un novirzīšanās: haoss uz sliedēm līdz marta beigām!

Vilciena neveiksmes un novirzīšanās: haoss uz sliedēm līdz marta beigām!

No šodienas līdz 2025. gada 27. martam, ņemot vērā būvniecības darbu, vairākos reģionālajos maršrutos Hesē ir ievērojamas iejaukšanās vilcienu satiksmē. Kā Osthessen News , tiek ietekmēti reģionālie vilcieni rmv-re5, re5, re50 un rb5. Šīs līnijas, kas savieno Frankfurtes, Fulda, Bad Hersfeld, Bebra, Melsungen un Kassel, saskaras ar atklātiem vilcienu savienojumiem. Jo īpaši atsevišķi vilcieni maršrutos starp Kaselu Hauptbahnhofu un Kaselu-Vilhelmshöhe, kā arī starp Kaselu Hauptbahnhofu un Fuldu un no Bebras uz Fuldu tiks izlaisti.

pasažieriem ieteicams pārslēgties uz citu līniju paralēliem vilcieniem. Alternatīvs sabiedriskais transports, piemēram, tramvajs un autobuss, ir pieejami vilciena kļūmēs starp Kaselu Hauptbahnhofu un Kaselu-Vilhelmshöhe. Nakts savienojumi starp Fulda un Bebra tiek aizstāti arī ar autobusiem.

Svarīga informācija ceļotājiem

Detalizētas grafika izmaiņas attiecas arī uz citām līnijām un liecina par nepieciešamību labi informēt pasažierus. Informācija mainītajā ceļojuma laikā ir pieejama vietnē nvv.de Cits būvniecības projekts, kas notika janvārī, arī noveda pie vilcienu atcelšanas maršrutā starp Frankfurtiju un Schwalmstadt-Treya. No piektdienas, 31. janvāra līdz pirmdienai, 3. februārim, starp RE30 un RE98 starp Frankfurti un Kaselu notika dzelzceļa rezerves satiksme. Ceļotājiem šeit bija jāgaida ievērojams gaidīšanas laiks; Savienojuma vilcieni ar Kaselu vai Frankfurti netika garantēti, un bija ierobežojumi, piemēram, velosipēdu trūkums dzelzceļa rezerves satiksmes autobusos.

Šie celtniecības darbi ir daļa no lielāka plāna, lai uzlabotu dzelzceļa tīklu Hesē un ārpus tās. 2025. gadā tiek minēts dzelzceļa satiksmes pārmaiņu gads Ziemeļreinas-Vestfālijā, kurā jānovērš esošie defekti un jāpalielina jaudas. nahverkehr nrw uzsver, ka ceļotājiem vajadzētu būt labi informētiem. Lietotņu un regulāru atjauninājumu izmantošana ir būtiska, lai būtu vislabākā iespējamā informācija šajā pārejas posmā un optimāli izmantotu alternatīvas.

Kopumā pasažieriem ir jāsagatavojas dažām neērtībām, taču plānotie uzlabojumi ilgtermiņā varētu izraisīt ticamāku mobilitāti.