Liberação do tráfego no A49: Kassel respira - uma rua de via!

Liberação do tráfego no A49: Kassel respira - uma rua de via!

A reforma da Tangente Kassel South, que está em andamento desde 2 de maio de 2023, é um desafio significativo para o tráfego na região. A partir de 7 de março de 2025, no entanto, o A 49 entre o Kassel-Mitte e a Cruz Kassel-West estará novamente acessível em ambas as direções, o que significa um importante alívio para os passageiros e residentes. Esta etapa é seguida por um mês -regulamento de uma via que originalmente só deveria ter tomado até o início de 2024.

O Autobahn GmbH do governo federal criou uma rotatória durante as obras e até recentemente o A 49 só era acessível como uma rua de duas faixas de duas linhas no sentido horário. As medidas fazem parte de um projeto geral que não apenas se concentra na renovação da superfície da estrada, mas também inclui instalações de drenagem e dispositivos de proteção para alcançar a estrada de longa distância para aumentar o tráfego. O tráfego médio aumentou de 65.000 para atualmente 82.000 veículos por dia nos últimos anos, o que sublinha a urgência dessa reforma.

Detalhes e atrasos da renovação

A duração total da reforma da tangente sul de Kassel é de quase dois anos. O final de 2024 foi planejado originalmente, mas a conclusão foi adiada por três meses. O motivo dos atrasos é o trabalho adicional necessário para instalar dispositivos de proteção especiais. Isso também tem um impacto nos residentes e nas estradas circundantes, uma vez que o desvio do bloqueio por meio de ruas laterais, como os engarrafamentos L3215, especialmente entre Baunatal e Kassel-Bad Wilhelmshöhe, onde pode haver atrasos de até 15 minutos.

O novo edifício de substituição da passagem subterrânea de Nürnberger Straße já foi concluído. Com a restauração da normalidade no A 49 a partir de 17 de março, espera -se que a situação de tráfego para os moradores dos distritos de Oberzehren e Nordshausen seja significativamente melhorada. O prefeito Philipp Humburg e seu colega Christian Knauf já expressaram esperança por desenvolvimentos positivos.

Gerenciamento de tráfego e os desafios durante as obras

Bernhard Klöpfel, da Autobahn GmbH, enfatiza a complexidade do gerenciamento de tráfego durante as obras. Em particular, o redirecionamento e as regras de tráfego temporário, como o limite de velocidade de 80 km/h na rua anterior, exigia um planejamento cuidadoso. Este regulamento permite a construção contínua ao longo de um comprimento de cerca de 8 km.

A partir de 17 de março de 2025, duas faixas estão disponíveis a leste no A 44 entre o Kassel-West e o Kassel-Süd Triangle. Isso sinaliza um retorno gradual ao uso normal do tráfego, enquanto a reforma da última seção do A 49 ao triângulo Ohmtal para o 5 também deve ser concluída até o final de março de 2025.

As obras de construção contínuas representam um obstáculo, que, no entanto, deve levar a uma infraestrutura de transporte aprimorada para Kassel. Essas medidas são cruciais para lidar com o aumento do tráfego e aumentar a segurança do tráfego. A conclusão do trabalho de renovação é, portanto, de grande importância não apenas para os usuários da estrada, mas também para toda a região.

O Autobahn GmbH e as autoridades responsáveis ​​agora enfrentam o desafio de tornar o tráfego suavemente durante a fase final da reforma para minimizar engarrafamentos e atrasos. A visão está claramente focada nos efeitos positivos que trarão os novos reparos.

Para os moradores e passageiros da região, ele permanece emocionante até que a conclusão final seja finalmente concluída. A esperança de uma situação de tráfego mais positiva depois de concluir o trabalho permanece ininterrupta.