A49上的交通释放：Kassel呼吸 - 一条街Ade！

A49上的交通释放：Kassel呼吸 - 一条街Ade！

自2023年5月2日以来一直在进行的Kassel South Tangent的翻新是对该地区交通的重大挑战。但是，从2025年3月7日起，Kassel-Mitte和Kassel-West Cross之间的A 49将再次在两个方向上访问，这意味着通勤者和居民的重要救济。此步骤之后是一个月 - 一个长的一条法规，最初只应直到2024年开始。

联邦政府的Autobahn GmbH在建筑工程期间已经建立了回旋处，直到最近，A 49只能以两条车道的一条街道访问顺时针方向。这些措施是整个项目的一部分，该项目不仅侧重于道路表面的更新，还包括排水设施和保护设备，以实现漫长的距离道路，以增加交通。近年来，平均流量从65,000辆增加到目前每天的82,000辆，这强调了这种翻新的紧迫性。

翻新细节和延迟

Kassel South Tintent的整个翻新持续时间将近两年。 2024年底最初是计划的，但完成延迟了三个月。延迟的原因是安装特殊保护设备所需的其他工作。这也对居民和周围的道路产生了影响，因为通过小路（例如L3215交通拥堵）的旁路旁路，尤其是在Baunatal和Kassel-BadWilhelmshöhe之间，最多可以延迟15分钟。

NürnbergerStraße地下通道的替换新建筑现已完成。随着3月17日从49号A恢复正常，预计Oberzehren和Nordshausen地区的居民的交通状况将得到显着改善。市长菲利普·洪堡（Philipp Humburg）和他的同事克里斯蒂安·克劳夫（Christian Knauf）已经对积极的发展表示希望。

交通管理和建筑工作期间的挑战

BernhardKlöpfel强调了建筑工作期间交通管理的复杂性。特别是，重定向和临时交通规则，例如上一条路街80 km/h的速度限制，需要仔细计划。该法规可在约8公里的长度上进行连续结构。

从2025年3月17日起，在Kassel-West和Kassel-SüdTriangle之间的A 44上可以向东使用两条车道。这标志着正常交通使用的逐渐返回，而A 49的最后一部分对A 5的A 49的翻新也应在2025年3月底之前完成。

持续的施工工作代表了一个障碍，但是，这最终将导致Kassel的运输基础设施改善。这些措施对于应对增加的交通和增加交通安全至关重要。因此，翻新工作的完成不仅对道路使用者，而且对于整个地区都非常重要。

现在，Autobahn GmbH和负责任的当局面临着在翻新最后阶段使流量顺利进行的挑战，以最大程度地减少交通拥堵和延误。该观点显然集中在带来新维修的积极效果上。

对于该地区的居民和通勤者来说，直到最终完成最终完成之前，它仍然令人兴奋。完成工作后的交通状况更加积极的希望仍然不间断。