Lucha por el futuro: ¡la industria automotriz de Hesse bajo presión!

Internationale Automobilhersteller stehen 2025 unter Druck. Hessens Minister Mansoori betont die Bedeutung sinkender Energiekosten und Zukunftstechnologien.
Los fabricantes internacionales de automóviles están bajo presión en 2025. El ministro de Hesse, Mansori, enfatiza la importancia de la caída de los costos de energía y las tecnologías futuras. (Symbolbild/ANAG)

Lucha por el futuro: ¡la industria automotriz de Hesse bajo presión!

Los fabricantes internacionales de automóviles como VW y Stellantis (OPEL) enfrentan desafíos considerables. La planta VW en Kassel y la planta de Opel en Rüsselsheim necesita urgentemente soluciones para reducir los costos de energía, ya que aumentar los precios afectan la competitividad de las empresas. El Ministro de Asuntos Económicos de Hesse, Kaweh Mansori (SPD) enfatiza que la reducción en los costos de energía es una palanca crucial para apoyar a la industria automotriz. Las medidas como la expansión de las autopistas de electricidad deberían ayudar a aliviar la industria.

La Coalición Negra y Roja ha decidido contra una prioridad legal para los cables de la Tierra. Estos son un 15 por ciento más caros que las líneas generales y podrían causar costos totales de alrededor de 30 mil millones de euros. Dichos costos adicionales podrían estar expuestos a empresas y consumidores. Airbus para fluctuar los costos de energía es, por lo tanto, un tema central en Hesse.

Desarrollos actuales en la industria automotriz

Opel en Rüsselsheim ya ha cambiado a una operación de un cambio de cambio, lo que subraya la situación tensa. La planta de VW Kassel había terminado el empleo en el pasado, pero excluyó las terminaciones operativas para 2023. Estos desarrollos muestran cuán críticas es la situación en la industria automotriz de Hesse, que también depende de grandes factores de influencia como los costos de energía.

Para enfrentar los desafíos de la industria, Hessen se basa en tecnologías futuras. Un ejemplo es la compañía con base en Darmstadt "Energía enfocada", que funciona en la energía de fusión que abierta el mercado. Esta tecnología podría ofrecer un potencial considerable para el suministro de energía, especialmente en un momento en que la independencia de las importaciones de energía es cada vez más importante.

Otra compañía que contribuye a apoyar a la industria automotriz es Vulcan Energy en Karlsruhe. Produce hidróxido de litio para baterías de E-Car, con el litio hecho de agua térmica. El hidróxido de litio se procesa aún más en Frankfurt-Höchst. El objetivo es producir materiales básicos para la producción de baterías alemanas a precios competitivos, lo cual es decisivo en vista de la creciente necesidad de electromobilidad.

Perspectivas

para el futuro

Las reuniones de ética compacta y progreso tecnológico en Hesse podrían ser clave para fortalecer la industria automotriz. Un informe estadístico sobre los precios del productor de los productos comerciales encuentra que los desarrollos en los precios de la energía son decisivos para analizar el marco económico para las empresas. La última publicación a precios de la energía en enero de 2023 dejó en claro que la presión sobre los fabricantes de automóviles está aumentando para encontrar soluciones sostenibles.

El ministro de Asuntos Económicos de Hesse, Mansoori, enfatiza que las opciones de impacto del país no deben ser sobrevaloradas y no subestimadas con respecto a la situación energética. El tiempo mostrará si las medidas y la tecnología correspondientes a la tecnología son suficientes para gestionar con éxito los desafíos de la industria automotriz en Hesse.

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