Combattez pour l'avenir: l'industrie automobile de Hesse sous pression!

Combattez pour l'avenir: l'industrie automobile de Hesse sous pression!

Les constructeurs automobiles internationaux tels que VW et Stellantis (OPEL) sont confrontés à des défis considérables. L'usine VW à Kassel et l'usine d'Opel à Rüsselsheim a besoin de solutions de toute urgence pour réduire les coûts énergétiques, car l'augmentation des prix affecte la compétitivité des entreprises. Le ministre des Affaires économiques de Hesse, Kaweh Mansori (SPD), souligne que la réduction des coûts énergétiques est un levier crucial pour soutenir l'industrie automobile. Des mesures telles que l'expansion des autoroutes électriques devraient aider à soulager l'industrie.

La Coalition Black and Red a décidé de ne pas avoir une priorité juridique pour les câbles de la Terre. Ceux-ci sont 15% plus chers que les lignes aériennes et pourraient entraîner des coûts totaux d'environ 30 milliards d'euros. Ces coûts supplémentaires pourraient être exposés aux entreprises et aux consommateurs. Airbus pour fluctuer les coûts énergétiques est donc un sujet central à Hesse.

Développements actuels dans l'industrie automobile

Opel dans Rüsselsheim est déjà passé à l'opération à un seul décalage, ce qui souligne la situation tendue. L'usine VW Kassel avait résilié l'emploi en obtenant dans le passé, mais a exclu les résiliations opérationnelles d'ici 2023. Ces développements montrent à quel point la situation dans l'industrie automobile Hesse dépend également de grands facteurs d'influence tels que les coûts énergétiques.

Afin de relever les défis de l'industrie, Hessen s'appuie sur les technologies futures. Un exemple est l'énergie focalisée basée à Darmstadt, qui fonctionne sur l'énergie de fusion de l'aménagement du marché. Cette technologie pourrait offrir un potentiel considérable d'approvisionnement en énergie, en particulier à un moment où l'indépendance des importations d'énergie devient de plus en plus importante.

Une autre entreprise qui contribue à soutenir l'industrie automobile est l'énergie vulcaine à Karlsruhe. Il produit de l'hydroxyde de lithium pour les batteries en ligne E, avec le lithium en eau thermique. L'hydroxyde de lithium est en outre traité dans Francfurt-Höchst. L'objectif est de produire des matériaux de base pour la production de batteries allemandes à des prix compétitifs, ce qui est décisif compte tenu du besoin croissant d'électromobilité.

Perspectives pour l'avenir

Les réunions de l'éthique compacte et des progrès technologiques à Hesse pourraient être essentiels pour renforcer l'industrie automobile. Un rapport statistique sur les prix des producteurs des produits commerciaux révèle que les développements des prix de l'énergie sont décisifs afin d'analyser le cadre économique des entreprises. La dernière publication à Energy Price en janvier 2023 a clairement indiqué que la pression sur les constructeurs automobiles augmente pour trouver des solutions durables.

Hesse souligne que les options d'impact du pays ne devraient pas être surestimées et non sous-estimées en ce qui concerne la situation énergétique. Le temps montrera si les mesures et la technologie correspondant à la technologie sont suffisantes pour gérer avec succès les défis de l'industrie automobile à Hesse.