Combatti per il futuro: l'industria automobilistica di Hesse è sotto pressione!

Combatti per il futuro: l'industria automobilistica di Hesse è sotto pressione!

Produttori di automobili internazionali come VW e Stellantis (OPEL) affrontano notevoli sfide. L'impianto VW di Kassel e lo stabilimento di Opel di Rüsselsheim hanno urgentemente bisogno di soluzioni per ridurre i costi energetici, poiché l'aumento dei prezzi influisce sulla competitività delle aziende. Il ministro degli affari economici di Hesse Kaweh Mansori (SPD) sottolinea che la riduzione dei costi energetici è una leva cruciale per sostenere l'industria automobilistica. Misure come l'espansione delle autostrade elettriche dovrebbero aiutare ad alleviare il settore.

La coalizione nera e rossa ha deciso contro una priorità legale per i cavi terrestri. Questi sono il 15 percento più costosi delle linee aeree e potrebbero causare costi totali di circa 30 miliardi di euro. Tali costi aggiuntivi potrebbero essere esposti a aziende e consumatori. Airbus per fluttuare i costi energetici è quindi un argomento centrale in Hessa.

sviluppi attuali nell'industria automobilistica

Opel a Rüsselsheim è già passato all'operazione a spicciolo, che sottolinea la situazione tesa. L'impianto VW Kassel aveva interrotto l'occupazione assicurando in passato, ma ha escluso le terminazioni operative entro il 2023. Questi sviluppi mostrano quanto sia criticamente la situazione nell'industria automobilistica dell'Assia, che dipende anche da grandi fattori di influenza come i costi energetici.

Al fine di affrontare le sfide del settore, Hessen si basa sulle tecnologie future. Un esempio è la società "Focused Energy" basata su DarmStadt, che lavora sulla fusione di mercato. Questa tecnologia potrebbe offrire un notevole potenziale di approvvigionamento energetico, specialmente in un momento in cui l'indipendenza dalle importazioni di energia sta diventando sempre più importante.

Un'altra azienda che contribuisce a supportare l'industria automobilistica è l'energia Vulcan a Karlsruhe. Produce idrossido di litio per batterie per auto e-car, con litio in acqua termica. L'idrossido di litio viene ulteriormente elaborato a Francoforte-Höchst. L'obiettivo è produrre materiali di base per la produzione di batterie tedesche a prezzi competitivi, il che è decisivo in vista della crescente necessità di elettromobilità.

prospettive per il futuro

Le riunioni di etica compatta e progresso tecnologico nell'Assia potrebbero essere la chiave per rafforzare l'industria automobilistica. Una relazione statistica sui prezzi dei produttori dei prodotti commerciali rileva che gli sviluppi dei prezzi dell'energia sono decisivi al fine di analizzare il quadro economico per le aziende. L'ultima pubblicazione a prezzi dell'energia nel gennaio 2023 ha chiarito che la pressione sui produttori di automobili sta aumentando per trovare soluzioni sostenibili.

Il Ministro degli affari economici di Hessa Mansoori sottolinea che le opzioni di impatto del paese non dovrebbero essere sopravvalutate e non sottovalutate per quanto riguarda la situazione energetica. Il tempo mostrerà se le misure e la tecnologia corrispondenti alla tecnologia sono sufficienti per gestire con successo le sfide dell'industria automobilistica in Hesse.