Vecht voor de toekomst: Hesse's auto -industrie onder druk!

Vecht voor de toekomst: Hesse's auto -industrie onder druk!

Internationale autofabrikanten zoals VW en Stellantis (OPEL) staan ​​voor aanzienlijke uitdagingen. De VW -fabriek in Kassel en de Opel -fabriek in Rüsselsheim heeft dringend oplossingen nodig om de energiekosten te verlagen, omdat de toenemende prijzen het concurrentievermogen van de bedrijven beïnvloeden. Hesse's minister van Economische Zaken Kaweh Mansori (SPD) benadrukt dat de verlaging van de energiekosten een cruciale hefboom is om de auto -industrie te ondersteunen. Maatregelen zoals de uitbreiding van snelwegen van elektriciteit moeten helpen de industrie te verlichten.

De Black and Red Coalition heeft besloten tegen een wettelijke prioriteit voor aardkabels. Dit zijn 15 procent duurder dan overheadlijnen en kunnen de totale kosten van ongeveer 30 miljard euro veroorzaken. Dergelijke extra kosten kunnen worden blootgesteld aan bedrijven en consumenten. Airbus om de energiekosten te fluctueren, is daarom een ​​centraal onderwerp in Hesse.

Huidige ontwikkelingen in de auto -industrie

Opel in Rüsselsheim is al overgestapt op een-shift-operatie, die de gespannen situatie onderstreept. De VW -fabriek Kassel had in het verleden de werkgelegenheid voor werkgelegenheid beëindigd, maar heeft tegen 2023 operationele beëindigingen uitgesloten. Deze ontwikkelingen laten zien hoe kritisch de situatie in de Hessische auto -industrie is, wat ook afhangt van grote beïnvloedende factoren zoals energiekosten.

Om de uitdagingen van de industrie aan te gaan, vertrouwt Hessen op toekomstige technologieën. Een voorbeeld is het Darmstadt -gebaseerde bedrijf "Focused Energy", dat werkt op marktlochtende fusie -energie. Deze technologie kan een aanzienlijk potentieel voor energievoorziening bieden, vooral in een tijd waarin onafhankelijkheid van energie -import steeds belangrijker wordt.

Een ander bedrijf dat bijdraagt ​​aan het ondersteunen van de auto -industrie is Vulcan Energy in Karlsruhe. Het produceert lithiumhydroxide voor e-auto-batterijen, met het lithium gemaakt van thermisch water. Het lithiumhydroxide wordt verder verwerkt in Frankfurt-Höchst. Het doel is om basismaterialen te produceren voor de productie van Duitse batterijen tegen concurrerende prijzen, die beslissend zijn met het oog op de toenemende behoefte aan elektromobiliteit.

Perspectieven voor de toekomst

De vergaderingen van compacte ethiek en technologische vooruitgang in Hesse kunnen de sleutel zijn om de auto -industrie te versterken. Een statistisch rapport over de producentenprijzen van commerciële producten blijkt dat ontwikkelingen in de energieprijzen beslissend zijn om het economische kader voor bedrijven te analyseren. De laatste publicatie tegen energieprijzen in januari 2023 maakte duidelijk dat de druk op de autofabrikanten toeneemt om duurzame oplossingen te vinden.

Hesse's minister van Economische Zaken Mansoori benadrukt dat de impactopties van het land niet moeten worden overschat en niet worden onderschat met betrekking tot de energiesituatie. De tijd zal aantonen of de maatregelen en technologie die overeenkomen met de technologie voldoende zijn om de uitdagingen van de auto -industrie in Hesse met succes te beheren.