Lute pelo futuro: a indústria automobilística de Hesse sob pressão!

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Os fabricantes internacionais de automóveis estão sob pressão em 2025. O ministro de Hesse, Mansori, enfatiza a importância da queda nos custos de energia e das tecnologias futuras.
Os fabricantes internacionais de automóveis estão sob pressão em 2025. O ministro de Hesse, Mansori, enfatiza a importância da queda nos custos de energia e das tecnologias futuras. (Symbolbild/ANAG)

Fabricantes de automóveis internacionais, como VW e Stellantis (Opel), enfrentam desafios consideráveis. A fábrica da VW em Kassel e a fábrica de Opel em Rüsselsheim precisam urgentemente de soluções para reduzir os custos de energia, pois o aumento dos preços afeta a competitividade das empresas. O Ministro dos Assuntos Econômicos de Hesse, Kaweh Mansori (SPD), enfatiza que a redução nos custos de energia é uma alavanca crucial para apoiar a indústria automobilística. Medidas como a expansão das rodovias de eletricidade devem ajudar a aliviar a indústria.

A coalizão preta e vermelha decidiu contra uma prioridade legal para os cabos da terra. Estes são 15 % mais caros que as linhas aéreas e podem causar custos totais de cerca de 30 bilhões de euros. Esses custos adicionais podem ser expostos a empresas e consumidores. Airbus para flutuar os custos de energia é, portanto, um tópico central em Hesse.

Desenvolvimentos atuais na indústria automobilística

Opel em Rüsselsheim já mudou para uma operação de um deslocamento, o que sublinha a situação tensa. A fábrica da VW Kassel havia encerrado o emprego na garantia do passado, mas excluiu as terminações operacionais até 2023. Esses desenvolvimentos mostram como é criticamente a situação na indústria automobilística da Hessiana, o que também depende de grandes fatores de influência, como custos de energia.

Para enfrentar os desafios da indústria, Hessen conta com tecnologias futuras. Um exemplo é a empresa baseada em Darmstadt, "Focusted Energy", que funciona na energia de fusão que abre um mercado. Essa tecnologia poderia oferecer um potencial considerável para o fornecimento de energia, especialmente em um momento em que a independência das importações de energia está se tornando cada vez mais importante.

Outra empresa que contribui para apoiar a indústria automotiva é a Energia Vulcan em Karlsruhe. Produz hidróxido de lítio para baterias de carros eletrônicos, com o lítio feito de água térmica. O hidróxido de lítio é processado em Frankfurt-Höchst. O objetivo é produzir materiais básicos para a produção de baterias alemãs a preços competitivos, o que é decisivo em vista da crescente necessidade de eletromobilidade.

Perspectivas para o futuro

As reuniões de ética compacta e progresso tecnológico em Hesse podem ser a chave para fortalecer a indústria automobilística. Um relatório estatístico sobre os preços do produtor de produtos comerciais descobre que os desenvolvimentos nos preços da energia são decisivos para analisar a estrutura econômica das empresas. A última publicação na energia dos preços da energia em janeiro de 2023 deixou claro que a pressão sobre os fabricantes de automóveis está aumentando para encontrar soluções sustentáveis.

O ministro das Assuntos Econômicos de Hesse, Mansoori, enfatiza que as opções de impacto do país não devem ser superestimadas e não subestimadas em relação à situação energética. O tempo mostrará se as medidas e a tecnologia correspondentes à tecnologia são suficientes para gerenciar com sucesso os desafios da indústria automobilística em Hesse.

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