Ο Kassel πρέπει να επιστρέψει 10 εκατομμύρια ευρώ στους κατοίκους - το δικαστήριο αποφασίζει!

Ο Kassel πρέπει να επιστρέψει 10 εκατομμύρια ευρώ στους κατοίκους - το δικαστήριο αποφασίζει!

Η πόλη Kassel αναγκάζεται να πληρώσει περίπου 10 εκατομμύρια ευρώ σε αποπληρωμές για τις οδικές συνεισφορές στους κατοίκους. Αυτές οι αποπληρωμές αφορούν τους κατοίκους των 100 δρόμων, η ανακαίνιση των οποίων ξεκίνησε πριν από το φθινόπωρο του 2019. αναφέρει ότι τα καταστατικά του Kassel παρείχαν δημοτικό μερίδιο 50 % του κόστους για την ανανέωση των κατοίκων. Αυτό διέσχισε το παραδεκτό πλαίσιο του νόμου περί τοπικού φορολογικού νόμου (KAG) της Hessian (KAG) κατά ένα ποσοστό.

Η πόλη προοριζόταν αρχικά να ενεργήσει κατά της απόφασης του διοικητικού δικαστηρίου του Kassel, αλλά η αίτηση για κλήση απορρίφθηκε. Ήδη από τον Σεπτέμβριο του 2019, το Δημοτικό Συμβούλιο ανέλαβε το σχετικό καταστατικό της συνεισφοράς του δρόμου. Οι ενδιαφερόμενοι κάτοικοι δεν χρειάζεται να ανησυχούν για την αποπληρωμή επειδή ενημερώνονται απευθείας από την πόλη. Οι αποπληρωμές αναμένεται να διαρκέσουν έως και δύο χρόνια.

Ιστορικό στις οδικές συνεισφορές

Σύμφωνα με το άρθρο 11 του KAG, οι δήμοι έχουν το δικαίωμα να αυξήσουν τις οδικές συνεισφορές για την ανακαίνιση και επέκταση των δημόσιων δρόμων, των μονοπατιών και των τόπων. Στο Kassel, από την άλλη πλευρά, αποζημιώθηκαν μόνο ανακαινίσεις και μετατροπές, ενώ οι αναπτυξιακές συνεισφορές αποκλείστηκαν. Αυτοί οι κανονισμοί οδήγησαν σε τεράστιες αποπληρωμές στο παρελθόν. Η πόλη καταδικάστηκε πρόσφατα σε αποπληρωμή περίπου 30 εκατομμυρίων ευρώ σε νοικοκυριά που επιβαρύνθηκαν λόγω πολύ υψηλών αμοιβών νερού.

Το KAG επιτρέπει στους δήμους και τις κομητείες να καθορίζουν, τέλη, τέλη και συνεισφορές μέσω καταστατικών. Ωστόσο, οι δήμοι δεν αναγκάζονται να αυξήσουν τις οδικές συνεισφορές, αλλά μπορούν να υποχρεωθούν να το πράξουν, ειδικά για τα νοικοκυριά του ελλείμματος. Η νομική βάση για αυτό άλλαξε το καλοκαίρι του 2018. Έκτοτε, οι δήμοι κατάφεραν να αποφασίσουν για τον εαυτό τους αν θέλουν να δημιουργήσουν ένα -ή επαναλαμβανόμενες οδικές θέσεις ή να κάνουν χωρίς αυτούς. Το υπουργείο Εσωτερικών Hessen εξηγεί ότι το οικονομικό βάρος συχνά αντιλαμβάνεται από τις οδικές εισφορές.

Κριτική των οδικών συνεισφορών

Οι συνεισφορές του δρόμου επικρίνονται επειδή επιβαρύνουν μονομερώς τον ιδιοκτήτη χωρίς να λαμβάνουν υπόψη την πραγματική απόδοσή τους. Υπάρχουν απαιτήσεις ότι οι δρόμοι από τα φορολογικά ταμεία θα πρέπει να χρηματοδοτηθούν επειδή αντιπροσωπεύουν μια θεμελιώδη υποδομή. Η ένωση των φορολογουμένων Hessian εξέφρασε την ικανοποίησή του για την κατάργηση της υποχρέωσης να συλλέγει οδικές εισφορές, αλλά βλέπει την πιθανή επιδότηση. Η συζήτηση σχετικά με το οικονομικό μέλλον των δήμων και η αύξηση των άλλων φόρων παραμένει ενημερωμένη, ιδίως στο πλαίσιο ότι όλο και περισσότερες κοινότητες αποφασίζουν να καταργήσουν τις οδικές συνεισφορές.