Kassel musi spłacić mieszkańcom 10 milionów euro - sąd decyduje!

Kassel musi spłacić mieszkańcom 10 milionów euro - sąd decyduje!

Miasto Kassel jest zmuszone do zapłaty około 10 milionów euro w spłacie wkładów drogowych dla mieszkańców. Te spłaty dotyczą mieszkańców ponad 100 ulic, których renowacja rozpoczęła się przed jesienią 2019 r. Tło niniejszej decyzji jest decyzja Hessian Administration Court (VGH), która uznała ustawę o wkładie miasta za nieważną. donosi, że ustawy Kassel przewidywały udział miejski w wysokości 50 procent kosztów odnowienia mieszkańców. To przekroczyło dopuszczalne ramy lokalnej ustawy podatkowej Hesji (KAG) o jeden punkt procentowy.

Miasto pierwotnie zamierzało działać wbrew wyroku sądu administracyjnego Kassel, ale wniosek o wezwanie został odrzucony. Już w wrześniu 2019 r. Rada Miasta przejęła odpowiedni statut wkładu ulicznego. Zainteresowani mieszkańcy nie muszą się martwić o spłatę, ponieważ są poinformowani bezpośrednio przez miasto. Oczekuje się, że spłaty potrwają do dwóch lat.

Tło wkładu na drogę

Zgodnie z § 11 KAG gminy mają prawo do zwiększania wkładu drogowego w remont i rozszerzenie dróg publicznych, ścieżek i miejsc. Z drugiej strony w Kassel tylko remonty i konwersje zostały zrekompensowane, a wkład rozwojowy został wykluczony. Przepisy te doprowadziły do ​​ogromnych spłaty w przeszłości. Miasto zostało niedawno skazane na spłatę około 30 milionów euro na gospodarstwa domowe, które zostały obciążone z powodu zbyt wysokich opłat za wodę.

KAG pozwala gminom i powiatom na określenie, opłaty, opłaty i wkłady za pośrednictwem ustaw. Jednak gminy nie są zmuszone do zwiększenia składek drogowych, ale mogą być do tego zobowiązane, szczególnie w przypadku domów w deficycie. Podstawa prawna tego została zmieniona latem 2018 r. Od tego czasu gminy były w stanie samodzielnie zdecydować, czy chcą podnieść jednofowe lub powtarzające się stanowiska drogowe, czy też bez nich. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Hessen Wyjaśnia, że ​​obciążenie finansowe są często postrzegane przez składki drogowe.

Krytyka wkładów drogowych

Składki drogowe są krytykowane, ponieważ jednostronnie obciążają właściciela, nie biorąc pod uwagę ich rzeczywistych wyników. Istnieją wymagania, aby ulice ze środków podatkowych były finansowane, ponieważ reprezentują one fundamentalną infrastrukturę. Stowarzyszenie podatników Hesji z zadowoleniem przyjęło zniesienie obowiązku zbierania składek drogowych, ale krytycznie dostrzega potencjalną subsydizację. Dyskusja na temat finansowej przyszłości gmin i wzrostu innych podatków pozostaje aktualna, szczególnie na podstawie, że coraz więcej społeczności decyduje się na zniesienie składek drogowych. bdst hessen Ostrzega, że ​​zniesienie nie powinno być związane z ogromnym wzrostem podatków. Podsumowując, można powiedzieć, że Kassel stoi przed wyzwaniem finansowym, które będzie miało dalekosiężne wpływ na mieszkańców i planowanie budżetu miejskiego. Pytania dotyczące wkładu drogowego i ich przepisów są nie tylko ważne dla Kassel, ale także dotyczą wielu miast i gmin w Hesse, które muszą poradzić sobie z podobnymi wyzwaniami.