Ядра като кемпер: Причудливото бъдеще на пътуването в Хесе!

Ядра като кемпер: Причудливото бъдеще на пътуването в Хесе!

На 8 април 2025 г. Музеят на Sepulchralkalktur в Касел е превърнат в нетрадиционен форум за любителите на необичайни превозни средства: в първия ъгъл на Теофинг няколко „черни шофьори“ се срещнаха, които преобразуваха историческите труп в модерни, екстравагантни къмпинг превозни средства. Това събитие привлече различни собственици на исторически погребални автомобили, които показаха своите превозни средства и споделиха очарованието за тези редки автомобили с подобни хора.

Основният организатор Jörg Spanningring, който има Opel Rekord C от 1968 г. от 1997 г., използва повода, за да сподели необичайната си любов към трупа. Пръстеният пръстен беше освободен от неговия работодател през 2004 г., защото той се качи да работи със специално преобразувания си. Днес превозното му средство е оборудвано с матрак, одеяла и къмпинг столове и се използва редовно за пътуване - той вече е посетил 13 държави. Колата с труп се е утвърдила като вид мини мобилен телефон.

поглед в миналото и бъдещето

Матиас Крин, друг участник и горд собственик на шест трупни коли - включително четири Опел от годините 1966 до 1970 г. - разказа за ежедневието си като Бенкер, който може да си позволи да шофира през града с тези превозни средства. Той също е убеден в специалния хумор, който е необходим за шофиране в бивш погребален автомобил. Тези превозни средства предлагат събиране на предмети и начин да почетат живота по хумористичен начин.

Беше особено интересно, че посетителите на музея имаха възможността да тестват в превозните средства като част от специалната изложба „между 2,0“. Джеролд Еплер, заместник -управляващ директор на музея, беше поканил собствениците на историческа морга. "Ние изпитваме специална осведоменост сред собствениците", казва Елер, което увеличава очарованието за тези превозни средства.

къмпинг в трупата

, но не само историческите аспекти очароват участниците. Арне Кункел от Касел, който кара автомобил за труп от 1988 г., използва колата си както в ежедневието, така и като мини лагер. Първоначално Kunkel намери превозното средство като евтина алтернатива на вагона на гарата. Вагоните предлагат място за палатка на задната врата, което им позволява да се разширят в практичен ваканционен дом. Въпреки предишната употреба като погребална кола, той няма проблем да спи в нея, защото е убеден, че никой не е загинал в превозното си средство.

В Хесен има оценени 25 активни шофьори на погребални автомобили, около 75% от които използват тези превозни средства като кемпер. Робърт Бескин е ключова фигура в общността, която организира годишни срещи за феновете на автомобилите с труп. Има и форум за труп, който насърчава обмена чрез превозни средства и погребалната култура. Остава да се надяваме, че тези срещи и свързаният с тях ентусиазъм ще продължат да съществуват в бъдеще, особено на фона, че няма да има фиксиран ритуал за използването или прехода към частното използване на тези превозни средства.

Събитието в Касел впечатляващо показа, че износените погребални автомобили са много повече от просто част от историята - те са знак за креативност и хумор за своите собственици, които със страстта си към тези превозни средства и техните истории също издигат информираността за културата на мъката на ново, положително ниво.

Details
Quellen

Kommentare (0)