Kores als camper: de bizarre toekomst van reizen in Hesse!

Kores als camper: de bizarre toekomst van reizen in Hesse!

Op 8 April 2025 werd het Museum van Sepulchralkalktur in Kassel omgezet in een onconventioneel forum voor liefhebbers van ongebruikelijke voertuigen: in de eerste hoek van Theofing ontmoetten verschillende "zwarte bestuurders" die historische lijkwagentjes omzet in moderne, extravagante kampeervoertuigen. Dit evenement trok verschillende eigenaren van historische begrafenisauto's aan, die hun voertuigen toonden en de fascinatie voor deze zeldzame auto's deelden met soortgelijke mensen.

De belangrijkste organisator Jörg Spanningring, die sinds 1997 een Opel Rekord C heeft gehad, gebruikte van de gelegenheid om zijn ongewone liefde voor lijkwagers te delen. Spanning Ring werd in 2004 door zijn werkgever vrijgelaten omdat hij reed om te werken met zijn speciaal geconverteerde -body. Tegenwoordig is zijn voertuig uitgerust met matras, dekens en kampeerstoelen en wordt regelmatig gebruikt voor reizen - hij heeft al 13 landen bezocht. De lijkauto heeft zich gevestigd als een soort mobiele telefoon van mini.

Een kijkje in het verleden en de toekomst

Matthias Krinn, een andere deelnemer en trotse eigenaar van zes lijkauto's - waaronder vier Opel van de jaren 1966 tot 1970 - vertelde over zijn dagelijkse leven als een Benker die het zich kan veroorloven om met deze voertuigen door de stad te rijden. Hij is ook overtuigd van de speciale humor die nodig is om in een voormalige begrafenisauto te rijden. Deze voertuigen bieden het verzamelen van objecten en een manier om het leven op een humoristische manier te eren.

Het was vooral interessant dat bezoekers van het museum de gelegenheid hadden om in de voertuigen te testen als onderdeel van de speciale tentoonstelling "tussen 2.0". Gerold Eppler, adjunct -directeur van het museum, had de eigenaren van het historische mortier uitgenodigd. "We ervaren een speciaal bewustzijn bij de eigenaren", zegt Epler, die de fascinatie voor deze voertuigen verhoogt.

kamperen in de lijkwagen

Maar niet alleen de historische aspecten fascineren de deelnemers. Arne Kunkel van Kassel, die een Pollmann Corpse Car uit 1988 bestuurt, gebruikt zijn auto zowel in het dagelijks leven als als een mini -kamp. Kunkel vond het voertuig oorspronkelijk als een goedkoop alternatief voor een stationwagen. Wagons bieden ruimte voor een tent op de achterklep, waardoor ze zich kunnen uitbreiden naar een praktisch vakantiehuis. Ondanks het vorige gebruik als begrafenisauto, heeft hij er geen probleem mee om erin te slapen omdat hij ervan overtuigd is dat niemand in zijn voertuig is gestorven.

In Hesse zijn er geschatte 25 actieve factoren van begrafenisauto's, van wie ongeveer 75% deze voertuigen als camper gebruiken. Robert Besken is een sleutelfiguur in de gemeenschap die jaarlijkse vergaderingen organiseert voor fans van Corpse Car. Er is ook een Corpse Car Forum dat uitwisseling promoot via voertuigen en de begrafeniscultuur. Het blijft nog hopen dat deze vergaderingen en het bijbehorende enthousiasme in de toekomst zullen blijven bestaan, vooral tegen de achtergrond dat er geen vast ritueel zal zijn voor het gebruik of de overgang naar het privégebruik van deze voertuigen.

Het evenement in Kassel heeft indrukwekkend aangetoond dat versleten begrafenisauto's veel meer zijn dan alleen een stukje geschiedenis - ze zijn een teken van creativiteit en humor voor hun eigenaren, die, met hun passie voor deze voertuigen en hun verhalen, ook het bewustzijn van de rouwcultuur naar een nieuw, positief niveau verhogen.