Núcleos como campista: o futuro bizarro de viajar em Hesse!

Núcleos como campista: o futuro bizarro de viajar em Hesse!

O principal organizador Jörg Spanningring, que tem um Opel Rekord C de 1968 desde 1997, usou a ocasião para compartilhar seu amor incomum por carros de cadáveres. Spanning Ring foi lançado por seu empregador em 2004 porque ele dirigiu para trabalhar com seu corpo especialmente convertido. Hoje, seu veículo está equipado com colchão, cobertores e cadeiras de acampamento e é usado regularmente para viagens - ele já visitou 13 países. O carro de cadáveres se estabeleceu como uma espécie de mini celular móvel.

Uma olhada no passado e no futuro

Foi particularmente interessante que os visitantes do museu tivessem a oportunidade de testar nos veículos como parte da exposição especial "entre 2.0". Gerold Eppler, vice -diretor administrativo do museu, convidou os proprietários do necrotério histórico. "Estamos experimentando uma consciência especial entre os proprietários", diz Epler, o que aumenta o fascínio por esses veículos.

acampando no carro cadáver

Mas não apenas os aspectos históricos fascinam os participantes. Arne Kunkel, de Kassel, que dirige um carro de cadáver Pollmann de 1988, usa seu carro na vida cotidiana e como um mini acampamento. Kunkel encontrou originalmente o veículo como uma alternativa barata a uma carroça. Os vagões oferecem espaço para uma barraca na porta traseira, o que lhes permite se expandir para uma casa de férias prática. Apesar do uso anterior como um carro funerário, ele não tem problemas para dormir nele porque está convencido de que ninguém morreu em seu veículo.

Em Hesse, estima -se que 25 drivers ativos de carros funerários, cerca de 75% dos quais usam esses veículos como campista. Robert Besken é uma figura -chave na comunidade que organiza reuniões anuais para fãs de carros de cadáveres. Há também um fórum de carros de cadáveres que promove a troca via veículos e a cultura fúnebre. Resta espera -se que essas reuniões e o entusiasmo associadas continuem a existir no futuro, especialmente em relação aos antecedentes de que não haverá ritual fixo para o uso ou a transição para o uso privado desses veículos.

O evento em Kassel mostrou impressionantemente que os carros funerários desgastados são muito mais do que apenas um pedaço da história - eles são um sinal de criatividade e humor para seus donos, que, com sua paixão por esses veículos e suas histórias, também aumentam a conscientização da cultura de luto a um nível novo e positivo.