Jadrá ako táborník: Bizarná budúcnosť cestovania v Hesse!

Jadrá ako táborník: Bizarná budúcnosť cestovania v Hesse!

8. apríla 2025 sa múzeum SepulchRalkalktur v Kassel zmenilo na nekonvenčné fórum pre milovníkov neobvyklých vozidiel: v prvom rohu Theofingu sa niekoľko „čiernych vodičov“ stretlo, ktorý premenil historické autá na moderné, extravagantné kempingové vozidlá. Táto udalosť prilákala rôznych majiteľov historických pohrebných automobilov, ktoré ukázali ich vozidlá a zdieľali fascináciu pre tieto vzácne autá s podobnými ľuďmi.

Hlavný organizátor Jörg Spanningring, ktorý od roku 1968 od roku 1997 mal Opel Rekord C, využil túto príležitosť na zdieľanie svojej nezvyčajnej lásky k autám mŕtvoly. Zamestnávateľ prepustil jeho zamestnávateľ v roku 2004, pretože išiel do práce so svojím špeciálne konvertovaným telesom. Dnes je jeho vozidlo vybavené matracmi, prikrývkami a kempingovými stoličkami a pravidelne sa používa na cestovanie - už navštívil 13 krajín. Auto mŕtvoly sa etablovalo ako druh mini mobilného mobilného telefónu.

pohľad na minulosť a budúcnosť

Matthias Krinn, ďalší účastník a hrdý majiteľ šiestich automobilov Corpse - vrátane štyroch opel z rokov 1966 až 1970 - povedal o svojom každodennom živote ako Benker, ktorý si môže dovoliť jazdiť cez mesto s týmito vozidlami. Je tiež presvedčený o špeciálnom humoru, ktorý je potrebný na jazdu v bývalom pohrebnom aute. Tieto vozidlá ponúkajú zhromažďovanie predmetov a spôsob, ako humorne ctiť život.

Bolo obzvlášť zaujímavé, že návštevníci múzea mali možnosť testovať vo vozidlách v rámci špeciálnej výstavy „medzi 2,0“. Gerold Eppler, zástupca generálneho riaditeľa múzea, pozval majiteľov historickej márnice. „Zažívame osobitné povedomie majiteľov,“ hovorí Epler, ktorý zvyšuje fascináciu pre tieto vozidlá.

kemping v aute mŕtvoly

Ale nielen historické aspekty fascinujú účastníkov. Arne Kunkel z Kassel, ktorý riadi auto Pollmann Corpse z roku 1988, používa svoje auto v každodennom živote aj ako mini tábor. Kunkel pôvodne považoval vozidlo ako lacnú alternatívu k staničnému vozu. Wagóny ponúkajú priestor pre stan na zadných dverách, ktorý im umožňuje expandovať do praktického dovolenkového domu. Napriek predchádzajúcemu použitiu ako pohrebného automobilu nemá v ňom problém so spánkom, pretože je presvedčený, že vo svojom vozidle nikto nezomrel.

V Hesse je odhadovaných 25 aktívnych vodičov pohrebných automobilov, z ktorých asi 75% používa tieto vozidlá ako karavan. Robert Besken je kľúčovou osobnosťou v komunite, ktorá organizuje výročné stretnutia pre fanúšikov automobilov Corpse. K dispozícii je tiež fórum automobilov Corpse, ktoré propaguje výmenu prostredníctvom vozidiel a pohrebnej kultúry. Zostáva ešte dúfať, že tieto stretnutia a súvisiace nadšenie v budúcnosti budú existovať, najmä v súvislosti s pozadím, že na použitie alebo prechod na súkromné ​​používanie týchto vozidiel nebude existovať pevný rituál.

Akcia v Kassel pôsobivo ukázala, že opotrebované pohrebné vozidlá sú oveľa viac ako len kúsok histórie - sú znakom kreativity a humoru pre svojich majiteľov, ktorí so svojou vášňou pre tieto vozidlá a ich príbehy tiež zvyšujú povedomie o kultúre smútku na novej pozitívnej úrovni.