作为露营者的核心：在黑森旅行的奇怪未来！

作为露营者的核心：在黑森旅行的奇怪未来！

2025年4月8日，卡塞尔的Sepulchralktur博物馆被转变为一个非常规的不寻常车辆爱好者的论坛：在理论的第一个角落，几位“黑人驾驶员”遇到了将历史库赛车转变为现代的，奢华的露营车。这项活动吸引了各种历史fun葬车的所有者，这些车辆展示了他们的车辆，并与像志趣相投的人分享了对这些稀有汽车的迷恋。

自1968年以来从1968年起就拥有欧宝Rekord C的主要组织者Jörg跨越了他，他利用这次场合分享了他对尸体汽车的不寻常爱。 Spanning Ring是由他的雇主于2004年发布的，因为他开车与他的特殊convert依的身体一起工作。今天，他的车辆配备了床垫，毯子和露营椅，并定期用于旅行 - 他已经访问了13个国家。尸体汽车已将自己确立为一种迷你移动手机。

看过去和未来

马蒂亚斯·克林（Matthias Krinn）是另一位参与者，六辆尸体的骄傲所有者 - 包括1966年至1970年的四辆欧宝 - 讲述了他作为本克（Benker）的日常生活，他有能力用这些车辆开车穿过这座城市。他还深信要在以前的葬礼车中开车所必需的特殊幽默。这些车辆提供收集物体和一种以幽默的方式尊重生活的方式。

特别有趣的是，博物馆的游客有机会作为“ 2.0之间”的特别展览的一部分在车辆中进行测试。博物馆副董事总经理Gerold Eppler邀请了历史太平间的所有者。埃普勒说：“我们正在经历所有者之间的特殊意识。”这增加了对这些车辆的迷恋。

尸体露营

，但不仅历史方面使参与者着迷。卡塞尔（Kassel）的阿恩·昆克尔（Arne Kunkel）开着1988年的Pollmann尸体汽车，在日常生活和迷你营中都使用了他的汽车。昆克尔最初发现该车辆是车站旅行车的廉价替代品。货车为后挡板上的帐篷提供空间，这使他们可以扩展到实用的假期房屋。尽管以前用作葬礼车，但他在里面睡觉时没有问题，因为他坚信没有人死在他的车上。

在黑森（Hesse）估计有25辆活跃的葬礼驾驶员，其中约有75％使用这些车辆作为露营车。罗伯特·贝肯（Robert Besken）是社区中的一个关键人物，为尸体车迷组织年度会议。还有一个尸体汽车论坛，可以通过车辆和葬礼文化促进交流。希望这些会议和相关的热情将来会继续存在，尤其是在背景下，将没有固定的仪式或过渡到私人使用这些车辆的背景。

卡塞尔（Kassel）的活动令人印象深刻地表明，穿着的fun葬车不仅仅是一段历史 - 他们对主人来说是创造力和幽默的标志，他们对这些车辆和故事的热情也将对悲伤文化的认识提高到了一个新的积极水平。